这个是北亚部分

　　第二节：蒙古高原
　　在中国历史当中，来自蒙古高原的游牧民族一直都是东亚农耕民族的恶梦。尽管现在蒙古高原对东亚的地缘压力，已经被东欧平原通过西伯得亚而暂时替代。但即使是作为一个重要的缓冲地区，我们也有必要了解一下它的地缘结构。
　　从地理结构上来讲，蒙古高原东界为大兴安岭，西界阿尔泰山脉，北界萨彦岭、雅布洛诺夫山脉，南界阴山——燕山山脉。整个高原的主体目前为蒙古国所占据，南部部分基本在中国的内蒙古自治区境内。而西北部分行政上归属俄罗斯“图瓦共和国”。
　　这种行政上的划分结果，更多的是缘自于近代中俄两国的政治博弈。当然，正如我们经常说到的，大部分的行政区划仍需遵循一定的地缘规律。即需要考虑明显的地理特征，以及由此而产生的族群差异。就蒙古高原而言，这一规律仍然存在。

　在欧洲人尚未凭借大航海时代获得新的地缘优势的时候，亚洲基本上还是依据自己轨迹行进在古典时期。偶有与欧洲发生碰撞，也更多的是以亚洲部分的游牧民族向欧洲进行地缘扩张为主。对于东亚核心区的古中国人来说，蒙古高原的地缘压力是无法根除的。
　　依靠农耕民族自己的力量固然无法做到整合蒙古高原，但并不代表二者之间没有机会形成一个整体。在古典时期末期，与北亚游牧民族所有同等地缘优势以及机动性的东北渔猎民族——满族促成了双方在地缘上的结合。这使得东北亚地区的三股地缘力量，即长城以南以农耕文化，东北平原的渔猎文化，蒙古高原的游牧文化有机会成为一个整体，从而结束千年的争斗。当然，基本三方地缘上的差异以及外部力量的影响，这种结合在当时还远远算不上稳定。最终的结果是东北平原接受了农耕文化，并完全融入了东亚核心区。而蒙古高原的地理特点仍然不适合开展大规模农业活动。这也让外部力量有机可趁，最终将蒙古高原的大部独立为一个缓冲国。大家可以试想一下，如果在古典时期末，农业技术的提升可以使蒙古高原提供足够的耕地（象东北平原那样），那么长城以南的农民一定会迅速的将之填满，就象他们在东北平原所做的那样。这种时候，地缘的融合会让双方真正成为一个整体，而不是象现在这样分属两个政治体（无论外力如何作用）。

　　注意看附图。图中黑线为日本在西太平洋上，依领土划定的专属经济区。也包括非获认同的冲之鸟礁。四个紫色部分，以及黄色部分，为日本此次申请的大陆架延伸区域。除冲之鸟礁所谓“200海里专属经济区”南部分（黄色部分）均获批。如果日本最终放弃为冲之鸟划专属经济区的方案，相信他的大陆架延伸，还可以向冲之鸟礁再靠近一步。不过为了争取更大的利益，日本暂时应该不会这么做，而在继续在冲之鸟礁种珊瑚。
　　这件事情传成这样，首先是日本媒体不专业，其次是国内媒体以讹传讹。不过记者不专业也好，主观上为了搏眼球，有意为之也罢，都是他们的自由。悲哀的是，直到现在为止，还没有在公开媒体上，看到官方合理的解读。
　　最后说一句在太平洋上，无任何领土作为支点的情况下，所谓中美对分太平洋的远景，就是一个伪命题。唯一能声称做到这点的，只有太平洋战争爆发时的日本。而日本之所以能够在西太平洋上，顺利延伸大陆架，也是它的地缘优势。因为在这个方向，没有邻国与之专属经济区重叠（东海、黄海就不行了）。所以中国如果不想让日本这么舒服的圈地，唯一的办法也就是在冲之鸟礁的法律地位上，表示异议了。不过凡事都是两面看的，一旦日本有一天，真的通过某条路径（比如种珊瑚），让联合国认可以它“岛”的地位。对中国来说，也并非完全是坏事。同样的事情，中国有实力在南海复制，而且会做得更好。

　　另外，公约中对岛屿有没有认定大陆架的权力，并没有明确规定。但从法律精神上来看，你不能说岛屿就一定要比大陆低一等了，否则那些岛国怎么办。而从技术上看，任何能够露出海面的岛屿，都一定是条海底山脉的顶峰。按大陆架的定义，也当然能够找出它的大陆架延伸了。不过大部分的国家，200海里专属经济区都打架了，基本都扩张不到这块，也就日本这种面向广阔大洋，东面没有权力相交国的国家，才有这种机会穷尽权力空间。这也算是上帝给日本陆地纵深狭小的一点补偿吧。所以日本才有：日本的生存空间在海洋的说法。

　　对马海峡西水道不是应该在对马岛以西么？那里应该算日韩共有的吧？
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　　不好意思！下午忙里偷闲做的，刚发现标错了，应该标在对马岛北边，已经修正了。算是日韩共有的，韩国那边叫“釜山海峡”。对马海峡叫“大韩海峡”，不过传统上，半岛那边是叫“朝鲜海峡”的。相比日本，韩国就不太听话了，所以只好日本让道了。象宗谷海峡也是一样，是两国共有的（日、俄）。如果日本不让道，美国人就根本进不了鄂霍次克海。
　　另外说一下，但凡是韩国、日本共有的东西，肯定都少不了口水仗的。比如日本海，韩国就一定要改叫“东海”，还打起了国际官司。朝鲜半岛——九州岛之间这段水道也是这样。对马岛是日本的，日本人就整个叫对马海峡，西北边的叫“对马海峡西水道”，东南边的叫“对马海峡东水道”。韩国就不愿意了，得叫“大韩海峡”。现在朝鲜还是统称“朝鲜海峡”。我们中国的地图上呢，索性和稀泥。整个叫“朝鲜海峡”，对马岛跟九州岛之间叫“对马海峡”；对马岛和半岛之间，叫大韩海峡或釜山海峡。反正是扯不清了，大家知道怎么回事就行了。