今天没事儿干,就逛了逛新乡市规划局网站,发现了里面有一个关于新乡市的未来发展规划(2013年-2030年),看后不免心惊:规划中明确新乡周边的辉县、卫辉、原阳、延津及新乡县和获嘉县全部纳入了城市都市区。这就剩下了长垣和我们封丘,众所周知,长垣现在已经是河南省省直管试点,并且长垣县政府及职能部门已经和省政府及省府部门基本上实现全面对接,那我们封丘的未来又在那里?
本来我们县就属于国家扶贫开发重点县,经济实力偏弱,再加上离市区远,在新乡市的话语权本就偏弱,这是否意味着封丘话语权的进一步的减弱?
再说交通,封丘和长垣是离新乡市区最远的两个县,可是长垣县有大广高速和长济高速(与东明对接的黄河大桥正在施工,预计2015年就可能竣工)以后我们县交通劣势会进一步的凸显,更会直接影响到县里边的经济发展。
远景规划中还有新乡经长垣至菏泽的铁路,没意外的话又会沿现在新长北线的路线从县北边擦肩而过。真到这时候,本就弱势的我们,又谈何赶超和发展?
建议:
从距离上来说,封丘县到开封的距离,远远要近于到新乡市的距离,而且现在省里边又在大力推动郑汴一体化,我们应该努力去借东风,搭上开封快速发展的列车,所以,我们县有必要加强与开封的交通联系,可以考虑省道219往南到黄河边后新修建一座桥梁,这样封丘到开封的距离能缩短到30公里左右,能更方便的借势开封市深厚的文化旅游资源,结合我们县宋源文化,一体发展。
如果规划到菏泽的城际铁路真有实施的那天 ,咱们县绝对不能错过这一重大历史机遇,要尽一切可能,穷尽一切措施,使该线路路过县城再折往长垣。
现在省道311升级成国道327已经有规划了,咱们县政府应该提前谋划,争取该项目尽早的实施。
也是没事儿干了。发个帖子啊。看看有木有感兴趣的朋友们谈谈看法,发表下建议。。。
本来我们县就属于国家扶贫开发重点县,经济实力偏弱,再加上离市区远,在新乡市的话语权本就偏弱,这是否意味着封丘话语权的进一步的减弱?
再说交通,封丘和长垣是离新乡市区最远的两个县,可是长垣县有大广高速和长济高速(与东明对接的黄河大桥正在施工,预计2015年就可能竣工)以后我们县交通劣势会进一步的凸显,更会直接影响到县里边的经济发展。
远景规划中还有新乡经长垣至菏泽的铁路,没意外的话又会沿现在新长北线的路线从县北边擦肩而过。真到这时候,本就弱势的我们,又谈何赶超和发展?
建议:
从距离上来说,封丘县到开封的距离,远远要近于到新乡市的距离,而且现在省里边又在大力推动郑汴一体化,我们应该努力去借东风,搭上开封快速发展的列车,所以,我们县有必要加强与开封的交通联系,可以考虑省道219往南到黄河边后新修建一座桥梁,这样封丘到开封的距离能缩短到30公里左右,能更方便的借势开封市深厚的文化旅游资源,结合我们县宋源文化,一体发展。
如果规划到菏泽的城际铁路真有实施的那天 ,咱们县绝对不能错过这一重大历史机遇,要尽一切可能,穷尽一切措施,使该线路路过县城再折往长垣。
现在省道311升级成国道327已经有规划了,咱们县政府应该提前谋划,争取该项目尽早的实施。
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