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怎样鉴别神车和死飞,死飞与神车的对比图

只看楼主收藏回复

伟大神车镇楼 不知道镇得住否 (要喷的轻一点 怕疼)


1楼2015-03-08 00:40回复
    死飞,属于自行车中的一种,因为后轮是固齿的,也就是说轮,取盘和脚必须一起动,因此而得名为死飞。骑死飞本是一项极限运动,后来很多人因为外观用作代步工具,但是也是因为这样“死飞”慢慢就变味了


    2楼2015-03-08 00:40
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      最初都不知道死飞玩的是三刀碳钢AV什么的,为啥了解到死飞可能很多人和楼主一样是因为看到了好好看好漂亮的彩色自行车,对的,不知道那叫死飞,所以称作彩色自行车。后来战战兢兢打开百度搜索“彩色自行车”才知道是死飞心想,要是我也有一辆就好了,真漂亮。后来就打开某宝某猫某东开始搜索,开开心心输入了“死飞”二字结果就出来一大片,看着第一个就点了进去。(当然楼主不是这样,楼主那时候没支付宝)看到了一些199,299,399包邮到火星的,开心死了,就果断下单了,结果~买来还不知道是假的死飞,也就是彩色自行车,所称做的“神车”


      3楼2015-03-08 00:41
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        车到了逼格倒是全部都有了,可是还没骑上几天或者一用力,糟糕了,镇楼图就是碰到墙车架就断了,此楼上点图





        4楼2015-03-08 00:42
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          为什么回叫做神车呢?神车不应该是很好的车吗?但是现在很好的车叫做豪车,之所以神,就在他的材料以及做工等各种上面神,就如楼上的最后一张图还有镇楼图,神车车架这些本身就是质量不过关的,由于死飞完全是玩脚的,只靠一片铁就做成一个曲盘显然强度明显不够,在一提,豪车的车基本是以“碳钢”为基础,所以很轻韧性很好(别问为什么)一般的死飞通常是“镁合金”,比起碳钢质量略重差不多一倍(不要问为什么),而神车一般为“铝合金”质量不用说比镁合金还要重(不知道为什么就说明化学不咋地了,赶紧拿着书问化学老师去,拿着元素周期表看去),而且铝合金是什么?就是教室镶嵌窗户的那个银白色的金属,有时候翻窗子踩到都会压变形,所以这质量,还有很多地方,楼主没有图所以不好得细说,形容不来语言表达能力太弱了有兴趣加我私聊


          5楼2015-03-08 23:49
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            说到这里,包括楼主买车都是冲着死飞的逼格去的(打我的轻点),其实一开始也不完全是,考完中考就想买辆自行车,然后就接触到了死飞,开始在旧吧蒙自吧玉溪吧各种发帖问,最后在朋友的帮助下找到了一个死飞卖车的人,说实话楼主当时很怕被骗还怕买到假车,但是最后在和他各种讨价还价下1300入手了,配件什么都齐,就是他帮我配的太慢,打电话几百个都不接,我差点报警了毕竟楼主不是壕,1300全是我在幼儿园打工的工资,所以好怕怕,最后还是到了,然后各种不会装车,推着去无极限六十两银子搞定,就骑着去学校了


            7楼2015-03-08 23:50
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              楼主一开始也没安啥狗嘴束带,就这样凭着小时候学过自行车的感觉就上车了,不一会就习惯了(当时还安了前刹),后来发现在车棚很醒目,就开始发现死飞的逼格了(楼主没有鄙视山地,公路的意思,各有各的优点)


              8楼2015-03-08 23:50
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                然后渐渐才发现个问题,也是才意识到:豪车看不起普通车(人家有钱,任性!)普通车看不起渣车(相对于这个,也是有钱,任性!)渣车看不起神车(这个就没啥了)神车本来就是有钱任性,大不了用烂就修,修不好退,退不了换


                9楼2015-03-08 23:51
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                  楼主承认楼主的车不是什么好车,但大问题只要不撞车应该不会有什么,车架前叉是无标的,但对于一开始不了解的我来说,已经很开心了逼格十足了!(上图~抱歉没有一开始的照片了,有张稍微后一点的,一开始是小燕把,车锁也没有,后轮外胎是白色的)


                  10楼2015-03-10 00:22
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                    后来为了逼格换换换,换成了这样的前轮由70刀的辐条换成了镁五,当然骑摔跤到现在也有11次了吧(有三次是前段时间装起束带被卡着摔倒的)


                    11楼2015-03-10 00:22
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                      说句真心话,骑神车那完全是为了装x,你有那点钱再让父母加点给你或者收收压岁钱完全可以买张海啸入门,或者是去实体店购买,总比某宝上的那些好,神车的这种质量,要逼格不要命,哪天真的骑着骑着飞出去个曲柄啥子的或者是人,才知道怕,后悔都来不及。命是自己的也是只有一次的,这样就牺牲了怎么享受以后的日子,这可不是可以在泉水复活的!这样就挂了,放着其他人和你男神/女神在一起?所以说,珍爱生命,要真热爱死飞,换张正宗的都比骑神车好,百度一下死飞交通事故,85%以上的都是神车出的事情,一起又一起的事故警醒着大家,生命真的很宝贵


                      12楼2015-03-10 00:23
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                        记得有次,中午放学,从百货大楼那骑车准备走二路,因为能刹得住就下坡坐着加了点速度。后来从后面来了三张“死飞”,那配色我也是醉,有一个还说“超他前面去”,结果站起来就冲,后来才发现他们捏刹车的时候脚停了下来,看到那粗花鼓才知道是神车,我的天哪,我直接吓尿了靠路边停下让他们,12:20那条路高峰期车很多我多怕他们飞出去,有一个还差点撞到一张面包车。现在想想,说句心里话“你一个骑假车的在我面前嘚瑟个毛呢?”这就是我想的,虽然楼主车不是多好的,但也不是渣车,也没有说的这么过分啊,为了超我差点出事故值得?就为了让我看看你们多厉害?也是醉了


                        13楼2015-03-11 00:34
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                          鉴于最近媒体对各地山寨车辆兴起进行抨击的言论,主页实在是有必要在这里进一步撇清死飞和神车的区别。 不是颜色鲜艳它就叫做死飞,不是没有刹车它就叫做死飞,这是首先最需要明白的。 并不是因为神车价格低廉,死飞界就如此憎恨它,而是因为表面低价的背后却隐藏着巨大的利润,在质量方面的表现尤其糟糕。 劣质的钢架搭配彩色油漆的涂装,仅凭山寨的外观来吸引普通的不了解的朋友们的眼球。大多数情况下一般骑行者以为自己骑到了死飞,其实感受和死飞相差甚远,这不仅仅让骑行者本身成为受害者,更是让死飞的品质莫名连带的受到质疑和影响。 真正的死飞不是靠颜色而取悦人,而是靠强大的质量,轻便的车身,以及骑行者对竞速,对平花,对动作的努力追求而形成的综合产物,不是你们眼中简单的交通工具,更不是一句没有刹车概括得了的。 神车的拥有者把炫耀放在首位,如何称得上是一位合格的死飞玩家。主页君之拙见,如果主页的力量能使得一些徘徊在边缘不懂如何分辨的,或者是期待入手的朋友们一些提醒和忠告的话,已经足够。神车的市场牵涉巨大的利益链,我们很难撼动。 先来看看一个令人无语的视频实拍:(视频中皆为山寨车辆)
                          视频: http://v.youku.com/v_show/id_XNDY0NDc4NjI0.html
                          视频中人物提到,一辆是“真”死飞,另外一辆是“倒刹”死飞,就是不愿意把假死飞的名称说出来,其实称之为假死飞我们听着都难受,死飞就是死飞,本来没有真假之分,这些不是死飞的就和这两个字压根沾不上边。 好玩的是,倒刹车竟然也装上了狗嘴,其实根本是用不到的。只是为了防止懂一点的人从很远的地方直接看穿没有狗嘴这个硬伤。视频中更多破绽有兴趣的朋友们也可以在评论中指出来,主页不一一例举。
                          直接切入正题,对于很多新手而言,如何识别一辆车的好坏是个很重要的问题。如图的车,在很多新手眼里就没啥大的差别,但实际上差别却非常巨大。白色的车就是一辆淘宝售价600-800左右的车,所使用的零件基本都是300左右的菜车零件,实际上就是一辆具有死飞外观的菜车,价格却翻了几倍,如果你还是觉得这样的车性价比超好,那就是冤大头了。


                          14楼2015-03-12 12:38
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                            又是神车惹的祸,看了这些你还敢骑吗?愿逝者安息




                            15楼2015-03-14 23:47
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                              因为是手机码子,所以一楼一张图,不然对比不好看。那么怎么鉴别死飞与神车呢?首先第一点先看外形,通常死飞外形看上去会给人一种舒服的美感,其次 除动作死飞以外,一般死飞的车架,也就是三脚架,最上面的那一根车架是平的,图图图,无图言屌


                              16楼2015-03-14 23:47
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