冷却液损耗过快问题。从首保的时候就发现冷却液消耗过快，之后几乎每次保养都要加注冷却液，合肥、淮北两地4s都检查不出来什么问题，直至第四次在合肥保养的时候，有个技师无意中检查出来了，在冷却管道与发动机连接处下面发现漏点了，拆掉后加了一圈密封胶，从新加注了冷却液。之后感觉冷却液消耗的还是太快了，但是比之前好多了，大概每两次保养的时候加注一次防冻液，第8次保养的时候，还是在合肥大步，有个师傅给我仔细的检查了下，又在另外一个接头处发现了漏点，又是抹了一圈密封胶，至今3000公里了，防冻液基本上没怎么少。这里给大家提个醒，防冻液放完之后重新加注，不要以为仅仅加到上下限之间就OK了，要启动车辆怠速一会，让冷却系统里面的空气排掉，然后再次加注至规定高度。第二次抹密封胶的时候，技师仅仅加道上下限之间，没有让发动机转一会，我也没在意，第二天一早我就上高速去淮北，中途到服务区的时候，我顺便检查了下防冻液的量，吓了我一跳，防冻液罐体内都快没有了，当时都担心死了，怕技师维修的时候哪里没有弄好，防冻液漏了，提心吊胆的开到淮北后，立即到时代店检查，又加了点，跑了几天，发现没有变化，这才安心。　　　　　　　　 　-----有时候，顺其自然，你才会知道那些事是否值得拥有.