首先要肯定的是,日照机场真的是在中国民航历史上从正式立项到建设完成很有效率的一个典范,说日照速度一点儿也不夸张,航线的布局我想有他们的考虑,国际航线开通顺利和日照自身有成熟的出入境边检团队有很大关系,临沂机场还要借用日照的边检,另开通台北航线我觉得有两种原因,一是日照丁氏家族在台,由于丁惟汾等诸多的原因回家便捷,另一个,日照的台商与日俱增,时间就是金钱,贸易上的往来必须要有一个快捷的空中走廊,首尔航线,你们懂得,一个,现代威亚发动机的贸易往来,其次才是旅行方便,同时,首尔仁川国际机场也是东亚地区赴美的重要中转大通道,中转联程从距离和价格上,比北京和上海竞争力要强很多,日照市实际上国际航线不需要太多,我觉得直达的港澳台和日韩就足够了,北京,上海,广州,成都,昆明都是重要的国际中转通道,选择性非常强。但是要强调的是,深圳航线是一定要高度重视的