我是广西的，曾经支持引诱贵州，但是几年过去了，我知道错误了，向贵州人民道歉。
在广西，对于发展有两种思路。一个是北部湾，一个是珠三角。广西有几派，桂西的少壮派，北部湾派，桂柳派，桂东南派。少壮派和北部湾派在南宁是主导，而桂柳派和桂东南派为了抗衡其他派就联合。
广西的发展一直是这样的，集中全省力量发展南宁，然后修南昆铁路连接云南，推出西南出海大通道，带动南昆铁路沿途发展，特别带动南宁，再修北部湾港口，把北部湾发展成为抗衡珠三角的中国经济第四级。
为了这个发展思路，一定要把柳州-广州铁路抵制住。否则四川贵州重庆，甚至云南的人才物质资金都会直接流进广州了。所以广州提出自己出钱连接铁路到柳州，再对接贵阳的时候，我们广西很反对，我也反对。可是，现在我知道错了。我们否认中国人，不应该这样小气，这是狭隘的地方保护主义。
感谢贵州人民努力支持贵广铁路。如果没有你们的努力推动，光靠桂柳派和桂东南派是不可能修好路的。有了这铁路，桂林柳州贺州梧州都可以大发展。过去上述城市中除了梧州，去广州要十几个小时，我们甚至走二车道。你没有看错，是二车道。自治区说，修好路，西南的货就去广州了，不去南宁北部湾了，这样我们发展慢。可是铁路高速公路修好后，桂林柳州梧州贺州真的发展加快了。我们终于明白了，要想富，先修路，修路去广州。我们终于明白了，就算再发展30年，北海也追不上深圳，南宁也追不上广州，北部湾也追不上珠三角。过去我们幻想北部湾变成珠三角带领桂林柳州玉林梧州贺州发展的思路是错误的！
以前，我老师说，贵州的水电站建设输电线去广东，经过我们广西，我们不给你们过，让你们绕湖南，那个时候我和老师感觉很自豪。现在懂了，愚昧无知啊！都是中国人，为什么要这样为难自己同胞。
在广西，对于发展有两种思路。一个是北部湾，一个是珠三角。广西有几派，桂西的少壮派，北部湾派，桂柳派，桂东南派。少壮派和北部湾派在南宁是主导，而桂柳派和桂东南派为了抗衡其他派就联合。
广西的发展一直是这样的，集中全省力量发展南宁，然后修南昆铁路连接云南，推出西南出海大通道，带动南昆铁路沿途发展，特别带动南宁，再修北部湾港口，把北部湾发展成为抗衡珠三角的中国经济第四级。
为了这个发展思路，一定要把柳州-广州铁路抵制住。否则四川贵州重庆，甚至云南的人才物质资金都会直接流进广州了。所以广州提出自己出钱连接铁路到柳州，再对接贵阳的时候，我们广西很反对，我也反对。可是，现在我知道错了。我们否认中国人，不应该这样小气，这是狭隘的地方保护主义。
感谢贵州人民努力支持贵广铁路。如果没有你们的努力推动，光靠桂柳派和桂东南派是不可能修好路的。有了这铁路，桂林柳州贺州梧州都可以大发展。过去上述城市中除了梧州，去广州要十几个小时，我们甚至走二车道。你没有看错，是二车道。自治区说，修好路，西南的货就去广州了，不去南宁北部湾了，这样我们发展慢。可是铁路高速公路修好后，桂林柳州梧州贺州真的发展加快了。我们终于明白了，要想富，先修路，修路去广州。我们终于明白了，就算再发展30年，北海也追不上深圳，南宁也追不上广州，北部湾也追不上珠三角。过去我们幻想北部湾变成珠三角带领桂林柳州玉林梧州贺州发展的思路是错误的！
以前，我老师说，贵州的水电站建设输电线去广东，经过我们广西，我们不给你们过，让你们绕湖南，那个时候我和老师感觉很自豪。现在懂了，愚昧无知啊！都是中国人，为什么要这样为难自己同胞。
