二战期间，美军布置的充气坦克。
一个神秘的美军基地，四个看似貌不惊人的美国大兵，轻松地扛起了一辆坦克。
几个路人被吓呆了，而美国士兵告诉他：“美国军人，就是这么强大。”
其实，这些美国大兵，被称为“幽灵部队”，他们确实有着特别的能力，但并非超能力。
这支正式名称叫做“美军第23司令部直属特战团”的部队，拥有1100人，制作了大量充气坦克等“假部队”，让德军屡屡判断失误，拯救了无数盟军士兵的生命。

日本“信浓号”航空母舰。
这是二战最大的一艘航母，但由于赶工期和偷工减料，在首次出航后二十小时，便被美军潜艇用仅仅四条鱼雷击沉，成了人类历史上最击沉速度最快的航母。
“信浓”号沉没后，上面的很多船员，都被同行的日军驱逐舰“雪风”号救起。这艘驱逐舰是日军最幸运的一艘军舰，它的同型军舰全部沉没，而“雪风”号也曾被多次击中，但不是击中它的鱼雷引信失效，就是航空炸弹成了哑弹，总让“雪风”号死里逃生。
很多迷信的日军士兵渐渐发现，与“雪风”号一起出征的军舰，几乎每次都会被击沉，这艘“雪风”号是幸运的，但会让自己的同伴陷入厄运。

日军驱逐舰“雪风”号
1947年6月28日，“雪风”号作为日本第一艘赔偿中国的军舰，被移交给中华民国海军，改名为“丹阳”号。两天后，刘邓大军强渡黄河，解放军开始转向战略反攻，国民党军队屡战屡败，“雪风”号却一直“活着”，直至1966年平安退役。

时代封面人物伊塔洛·巴尔博空军元帅
1940年6月，一艘意大利军舰击落了两架飞机。其中一架上坐着伊塔洛·巴尔博，他是空军元帅，是二战中被防空炮火击毙的最高级别将领。然而，他是意大利军队自己的长官，还曾被认为是墨索里尼的指定继承人。
炸死自己的长官，不是意大利军队的专利。二战中美军阵亡最高军职的将领，所谓的“第一集团军群”司令官麦克奈尔，正是被美军自己的轰炸机炸死的。
麦克奈尔是作战隐蔽的专家，发现遭到友军误炸后，迅速到散兵坑隐蔽，无奈美军火力太强大，麦克奈尔还是被炸身亡。

第一集团军群司令官麦克奈尔，1954年追授上将。
而德军的一位上将军长，冯·溯贝特（von Schobert），却是因为坐飞机，在降落时误入雷区而亡的，可以说是坐着飞机踩地雷的“最离奇空难”了。

生性浪漫的意大利人，却似乎不怎么擅长作战。
关于他们的二战笑话，也是最多的。据说在北非，一场战斗中，占据优势的意大利军队，却向英军投降了。原来，他们的弹药箱没有配撬棍，他们没办法打开。意大利被敌军缴获的物资中，红酒比弹药的数量还多。士兵中还流传着两句话，一句是，“喝醉了便不会畏惧战斗了”，另一句是“连打两场败仗，我们就应该回去谈恋爱了”。

1943年8月15日，美军、加拿大军共三万五千人的部队，在上百艘军舰的掩护下，登陆日军占据的基斯卡岛。在浓雾中，美军一上岸就爆发了激烈的枪战，上百名美军士兵阵亡。大雾散去后美军发现，岛上日军其实早已在半月前撤退了，只剩下了日军抛弃的两条狗，还有一块“鼠疫病人隔离所”的牌子，而这块日军故意留下的恶作剧的牌子，让美军军心大乱，大量美军因此遭到隔离。在这场仗中，伤亡的美军士兵，都是被自己人误伤，没有一个是死于日军之手的。美国历史学家讽刺地说：“这是一场规模最大，效果最逼真的登陆演习。

日军士兵以决不投降闻名于世，但很少有人知道，在二战中，参加美军的日裔美国人，达到了三十多万，这超过了1931年前日军的总数，也超过了1940年初美军的数量。这些日本美军在欧洲作战极为英勇，其中有九千多人为美国战死，还有成千上万的人在太平洋战场，为美军破译情报、审讯俘虏。（贴士：很多日军不知道美军中有日本人服务，以为美军不懂日语，直接用不加密码的日语发送电报，而美军用一种世界上最偏的印第安语言纳瓦霍语做密码，日军完全无法破译。）而这些特殊的美军士兵的榜样，欧洲战场盟军总司令艾森豪威尔，其实也是一名有着日耳曼血统的德裔美国人，正是他，率盟军与鼓吹“日耳曼人优越论”的德国作战到底。

这是一种日本药物的广告，据说可以让人完全消除疲劳。战争期间，日军将这种“神药”药效加强，分发给飞行员和一线士兵，据说吃了药，就可以两天两夜不睡觉，还能精神百倍，作战勇猛，日军借此经常发起夜袭。随着战争失败，这种“神药”大量流入民间，很多人吃了后纷纷上瘾，这时候大家才发现，这不过是一种毒品而已。

1942年4月，桂林上空的飞虎队员，发现了一架从日军占领地飞来的美军飞机。飞虎队员发现，飞机里的美军飞行员，早已战死，他的尸体却仍然驾驶着飞机。这架飞机背后的故事已难以考证，人们只知道，这个飞行员被人称为“玉米”施瑞，他从菲律宾飞到台湾，又飞到了桂林，他什么时候死的，如何做到的这一切，已经成了二战中的一个传说。

而另一个美军飞行员的故事同样神奇，他的飞机被日军击落，他是唯一获救的人，而他的8名战友全部被日军俘获，饥饿的日军把他们做成了恐怖的“人肉大餐”。如果不是他，而是另一个人获救，可能战后就少了两位美国总统，这个飞行员就是老布什。

这是一张知名的二战老照片，照片上这条整整拐了24道湾的路，让无数经验丰富的老司机也为之胆寒。这样险峻的道路究竟在哪里，成了二战结束后的一个未解之谜，人们只知道，“二十四拐”在滇缅公路上，照片中的开车的，是勇敢的中国司机。为了寻找这条道路，人们在云南省境内找了几十年，终于才在2002年，在贵州省境内发现了这条道路，拍摄了这张几乎一模一样的照片。