换了领航后，比较如下：
1、启动：之前在网上看到别人的使用感受，有的说可以使发动机启动到怠速的时间缩短，
也使发动机宁静不少。据我换机油后启动了三次，这两种说法都不成立。A、到怠速时间
应该差不多，还是要两分钟（当然现在天气也更冻了）。B、发动机的声音并没有明显的
变小。
2、急加速：我发觉，它的作用倒是在急加速时体现出来，现在加油提速明显是爽了很多，
有随传随到的感觉。在上到一定速度后（60以上吧），发动机反而变得很安静了，再
继续给油发动机也不会咆哮，而是很安静的马上提速。当然，这也许是新机油的缘故，就算换原厂
的机油，也可能有这效果。
3、发动机的转速：特地留意了一下发动机的转速，发现发动机的转速比以前上升得快，轻轻给油，
转速表马上有反应。（这个比以前有明显改善）。
4、上述1的问题没改善，我也不怪，因为它的说明根本没提及到降噪（发动机）及使启动
怠速降得快的用途，那只是某些网友吹嘘而已。（当然，我只用了几次，并且现在天气也有所不同，
更多情况，我会在以后汇报）。
我更相信它的作用在于，未启动，先保护，据说，发动机在启动的磨损还是蛮大的。

继续汇报：
变化还是有的
以前车子一启动，转速要维持在1600转1--5秒，然后均匀的下降到怠速1000
现在一启动，刚到达1600，但马上就降到1300转左右，然后再缓慢降到怠速1000
但两者降到怠速1000转的总时间还是不变，都是2分钟。
但加速的确是爽了许多，转速表提速明显。

换领航使用了一段时间了，
1、发现如下有趣的现象：
（其它使用的朋友也反映一样的现象）
就是早上天气凉的时候启动的转速跟用原厂的机油一样，1500或1600转；
反而在下午气温较高时，启动的转速达到2000转甚至2600转，但很快就会降到1500转以下的。
这个现象说明什么呢？谁能解释？？
2、经过测试，发现从启动到怠速的时间的确有些小的缩短，以前（天气都比较的时候）大概要2分钟，现在用上磁护后是1分30秒。变化不是很大的。

万恶的戒色吧简直反人类 为什么就是没被爆过　　金三爷捏了捏红鼻头，声如洪钟似的：“也许.要变天！一边养，一边也得忍！忍着疼，慢慢的就不疼了！”

领航机油烧机油

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机油太不好了，没有长劲

宝马3系修理厂推荐的领航钼流体120以后提速就很慢

宝马3系修理厂推荐的领航钼流体120以后提速就很慢油耗确实降下来了，没法和美浮比