蒸汽机车，给人的印象是速度慢，喷烟大，烧煤多。但是，蒸汽机车不仅是上一代人的记忆，同时也是九零后人的记忆。
在2010年的那个国庆假期，我闲来无事，于是一大清早赶到灵川，沿着钢厂铁路道口向右走，走到康密劳铁合金工厂，参观了两台退役已久的上游型蒸汽机车。虽然说是退役了，但是第一次见到蒸汽机车却让我感到惊奇！
时间一转眼就到2012年，那年暑假，我从桂林坐列车来到柳州鹿寨，远观了鹿寨化肥厂的两台当时仍然在役的上游型蒸汽机车。然而我没有想到的是，一个月后那两台蒸汽机车退役，取而代之的是南宁铁路局柳州机务段的东风4B型内燃机车。三年后的2015年暑假，我再来鹿寨化肥厂，看到那两台蒸汽机车被大篷布盖着，内心百感杂集。
2014年那年秋冬之交，我来到来宾合山，探访了三台传说中的解放6型蒸汽机车，虽然说这三台机车外观残破不堪，但是它们在我的眼前，仍然给我带来了不少震撼，毕竟解放6型蒸汽机车现存数量并不多！
还是今年春运，我在回桂林的当天，我听说柳州机务段从河池市罗城县弄了一台建设型蒸汽机车，遂在放假结束回柳州的第二天去探寻，这一围观就有若干个月了，见证了他的浴火重生！
此情可待成追忆，只是当时已惘然。虽然说我对蒸汽机车的接触并不多，但即使现在和谐号动车组横行天下，我也不会忘记那些蒸汽机车！
在2010年的那个国庆假期，我闲来无事，于是一大清早赶到灵川，沿着钢厂铁路道口向右走，走到康密劳铁合金工厂，参观了两台退役已久的上游型蒸汽机车。虽然说是退役了，但是第一次见到蒸汽机车却让我感到惊奇！
时间一转眼就到2012年，那年暑假，我从桂林坐列车来到柳州鹿寨，远观了鹿寨化肥厂的两台当时仍然在役的上游型蒸汽机车。然而我没有想到的是，一个月后那两台蒸汽机车退役，取而代之的是南宁铁路局柳州机务段的东风4B型内燃机车。三年后的2015年暑假，我再来鹿寨化肥厂，看到那两台蒸汽机车被大篷布盖着，内心百感杂集。
2014年那年秋冬之交，我来到来宾合山，探访了三台传说中的解放6型蒸汽机车，虽然说这三台机车外观残破不堪，但是它们在我的眼前，仍然给我带来了不少震撼，毕竟解放6型蒸汽机车现存数量并不多！
还是今年春运，我在回桂林的当天，我听说柳州机务段从河池市罗城县弄了一台建设型蒸汽机车，遂在放假结束回柳州的第二天去探寻，这一围观就有若干个月了，见证了他的浴火重生！
此情可待成追忆，只是当时已惘然。虽然说我对蒸汽机车的接触并不多，但即使现在和谐号动车组横行天下，我也不会忘记那些蒸汽机车！
