昂，售检票吧，大四班，白班，早9晚7。
基本上就是在票亭和师傅学点东西，更多的是吹牛，然后每天固定的坐坐服务台，大多数时间在发呆，然后就是帮卡票的乘客刷个出站，给问路的乘客一个指引。
白班还需要立岗，工作日有固定的立岗时间，15:00到19:00？然后双休全天立岗，放心，比较随意，不过分就行。

夜班，晚7早9。
事情基本和白班一样。
区别是，当运营结束了，需要对tvm上下钱箱，数钱，填报表。睡觉。然后夜里3:30起来运行前检查，就是买张票，站台走一圈，关个安全门。然后6点起来和早班车买早饭。
夜班是早上7.20到9点立岗。双休全天立岗。

昂，现在是看电视，看到贴吧有各种疑问，就说说，反正也快3:30了。。

两天休息就不用说了吧？反正我是觉得大四班周期太短，就感觉，又上班了又休息了。
还有大三班，即早早中中休休。没上过，不过应该差不多，但大三班工时少，工资少1.200。对了，我们没有加班工资，但有夜班补贴，所以工资高点。
说到加班，大四班必超工时，又没有加班工资，所以就有了调休，正常工时是168。大四班是176.180.184.188.192轮着来好像，夜班双休的班不能调，所以目前一个月大概上13到14天班。
哈哈，这样想想，差不多2000的工资也还好了。

然后师傅他们讨论我们，说估计和他们情况差不多，至于你们这一批，我也不知道。
竞聘完全看新线挖的怎么样，16.17年规划开3条线，机会还是不错的，就是竞争人有点多。。
其实竞聘考试吧，不管怎么样，更多的是一种希望。希望。。这个词，多在票亭待待就知道了。这句话不是我说的，据说是代代相传
要是考上了，本市的，上半个月拿个3500，还行哈。

当然了也有不在乎升职的，大家称为黄金售检票。通常都上大三班，因为没有夜班。

想起来了，还有常白班，白白休息，白是早7晚7。通常是客值上的，但有些站，小徒弟也上这种班。

楼主棒棒的！

好了。
售检票工资，每天日常，前景等都说了，感觉还蛮详细的，有时候会应站而异吧，但大差不差。
一条，售检票时期，受得了寂寞，受得了各种乘客，对了，因为班次的特殊性，一定和班组的2.3个人搞好关系。

曾经我以为干地铁时间很多，可以怎么怎么样。
现在发现，正常上班除了南京，哪也去不了。
以为能多陪陪家人，现在发现在一起时间最久的是你的班组，即值站，行值，师傅。
哎，一把辛酸泪。

再总结一句，前景是有，但更多是混，养老。用师傅一辈的话说，适合本地的，适合不愁钱的。

不知不觉写了50来分钟，3:30要到了，要检查咯。
本来想看个视频就睡的，想想贴吧的学弟学妹们，随便写写。
滨江学院。

和保安师傅检查结束，第一次碰到安全门关不上，还是保安师傅见多识广，简单一下就好了
好了，睡觉咯。

去买煎饼，胡辣汤。3份，每到这个时候，夜班就差不多已经结束了。