尼桑为新泰坦皮卡研制新一代V8汽油发动机
当尼桑着手开始研发2016款泰坦XD皮卡时,起初对于发动机只有一种选择:康明斯5L V8涡轮增压柴油发动机。对于尼桑来说这样的决定再简单不过,尼桑将其定位于轻型卡车与重型卡车之间。但这样的计划最终还是未能实现,尼桑最终为XD的发动机选择了另一种方案:一款V8汽油发动机。新一代的发动机将会作为即将到来的轻型泰坦卡车的顶配选择。
在结束了十多年的服役之后,尼桑的VQ V8发动机被淘汰了。旧的发动机相比于尼桑/英菲尼迪的其他产品,凸显了泰坦皮卡的出众性能。对于汽油动力的泰坦皮卡,尼桑曾倾力打造过一款号称全新双倍马力的5.6L发动机来替代旧的VQ发动机,其他方面并无亮点。390马力的强劲动力,401磅/英尺的扭矩,强劲的动力来源于燃油直喷,可变气门正时及升程,11.2:1的压缩比。
尼桑为旧泰坦的五速自动变速器配备了这款发动机,新的泰坦皮卡和使用EnduranceV8发动机的泰坦XD将会配备七速自动变速器,同时配备降挡转速匹配功能。Endurance V8发动机将会在尼桑的戴克德和田纳西工厂进行制造。汽油动力泰坦和泰坦XD的价格也会有所下降,汽油动力驱动的皮卡将会在明年春天正式开售。
原文:http://blog.caranddriver.com/nissan-reveals-new-gasoline-v-8-for-titan-pickup/
The End
当尼桑着手开始研发2016款泰坦XD皮卡时,起初对于发动机只有一种选择:康明斯5L V8涡轮增压柴油发动机。对于尼桑来说这样的决定再简单不过,尼桑将其定位于轻型卡车与重型卡车之间。但这样的计划最终还是未能实现,尼桑最终为XD的发动机选择了另一种方案:一款V8汽油发动机。新一代的发动机将会作为即将到来的轻型泰坦卡车的顶配选择。
在结束了十多年的服役之后,尼桑的VQ V8发动机被淘汰了。旧的发动机相比于尼桑/英菲尼迪的其他产品,凸显了泰坦皮卡的出众性能。对于汽油动力的泰坦皮卡,尼桑曾倾力打造过一款号称全新双倍马力的5.6L发动机来替代旧的VQ发动机,其他方面并无亮点。390马力的强劲动力,401磅/英尺的扭矩,强劲的动力来源于燃油直喷,可变气门正时及升程,11.2:1的压缩比。
尼桑为旧泰坦的五速自动变速器配备了这款发动机,新的泰坦皮卡和使用EnduranceV8发动机的泰坦XD将会配备七速自动变速器,同时配备降挡转速匹配功能。Endurance V8发动机将会在尼桑的戴克德和田纳西工厂进行制造。汽油动力泰坦和泰坦XD的价格也会有所下降,汽油动力驱动的皮卡将会在明年春天正式开售。
原文:http://blog.caranddriver.com/nissan-reveals-new-gasoline-v-8-for-titan-pickup/
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