已加精！

插

⑶价格
卧槽这价格真不是盖的！七八万对比老款价格下降了TMD真不少！很多合资小型车都是这个价位甚至更高，四米六多的车身足以撑起门面，几乎是同价格车中较大的了，什么？卧槽你TM还嫌贵？BYD F3比它小不了多少，不谢！

插

这贴可以加精了，你去找吧主要去吧，就是是我说的

⑷动力
卧槽这动力真不是盖的！经典对比老款搭载了1.5L直列自然吸气式宇宙无敌四缸完爆八缸质量没得说不加机油也能跑的超强力凯越版“L2B”发动机！抛开动力和符合屌丝属性的型号不谈，单靠质量就足以让你舔着油底壳跪地叫爷！你可以用您那68MB容量的大脑稍微想象一下这款凯越用了宏光用宏光用了宝骏630用宝骏630用了宝骏730用宝骏730用了乐风RV用乐风RV用了赛欧3用赛欧3用了英朗用的通用的通用上上下下通用的通用型的通用发动机经历了那么多的车型还在被通用用肯定是有原因的！是不是有一种通用就靠TM这款发动机活着了的感觉！没错！这款发动机成熟度高到可以突破大气层！质量没得说！动力可以！但它却安在了科鲁兹身上，～肉～
小马拉大车直接造成了起步肉，记得有一次我和一个嘴角长痔疮的四眼猛男并排停在红灯线前，逼养的F3油门一哄一哄的，卧槽！比起步的节奏！明显的调戏我嘛～
说时迟那时快、红变绿的一瞬间我嗑啪一声拍到一档松到半离合猛加油门！张嘴怒吼“啊！～”走你～走你～～走～～～哎？哎？卧槽？
猛男撇了眼尴尬的我拨了下档把舌头舔了下痔疮“嗖”的一声飞出去了～
“卧槽！男人要稳重！我又TM没和你比起步！早晚冲进粪坑啊你这混蛋！”我暗暗诅咒心想床头又该多一个娃娃了…………

镇楼图我盗的没空拍自己的，我大概跑了近五千公里了

这逼装得不错，我给99分，那1分是怕你骄傲

⑺操控
卧槽这操控真不是盖的！电动转向使方向盘轻的像TM屁一样，相比于机械液压助力容易坏，如果坏了维修成本会高很多，指向精准指哪射哪，离合略深新手不容易找到联动点，电子油门依旧轻的像屁一样，个人感觉太轻了不好，不好判断油门的轻重，还有就是油门略有延迟，不到一秒，不知道你们的有没有，档位行程短，换挡只需要手腕动就可以了，没必要换挡像做广播体操，

⑻配置
卧槽这配置真不是盖的！用四个字形容就是“硬件可怜，软件没有”所谓“硬件”就是后期无法加装的配置如：电动天窗四轮碟刹（请无视低配屌）各种辅助定速巡航，软件就是后期可以加装还不太贵的东西如：铝合金轮毂加宽轮胎（请无视高配屌）真皮座椅真皮把套扶手箱多功能方向盘一键启动日行灯…………（卧槽太TM多了以小点点代替）
看重配置建议国产
这合着就是个光腚车，但对比同级别捷达来说还是穿着内裤的，不错！捷达才是真光腚！而且是屌毛都剃光的真光腚！马扎加个方向盘是对它最贴切的形容！相比于捷达科鲁兹不仅拥有屌毛，而且还有看似配置不赖的内饰，表面功夫做得好比什么都重要…………

现在油耗

08年汶川地震：诺基亚捐款5000万，三星捐款3400万，苹果捐款50万。玉树地震：诺基亚捐款250万，三星拒绝捐款后捐款100万，苹果未捐款。13年雅安地震：诺基亚捐款100万，三星捐款6000万，苹果捐款5000万。如今苹果市值3667亿，三星电子2025亿，诺基亚仅剩115亿，一个穷到连公司技术大楼都卖了的公司还能第一时间向灾区捐款，并坚持每年向国际红十字会捐钱，而三星苹果，除了提高产品价格来赚更多钱之外从未向国际救援基金捐过一毛钱，如今诺基亚卷土重来我们是不是应该支持一下。