冷车热车打不着火原因:
冷车:化油器调试不当,冷车不好打火,①化油器漏油,②三角针阀密封不严,③油针磨损过大都会造成油直接进缸里,不好打火,需要多打几次,建议大家买免维护干电池(本人用的就是,很好用,不会出现打没电情况)
热车:如果热车不好打火那就要注意了!其实有些车热车需要多打两下很正常,不要大惊小怪觉得是不是曲轴瓦有问题啦??那到底如何正确的分辨曲轴瓦是有问题的呢??车热起来后很难打着,但休息一会儿后打车又很好打,每次都这样子,这个症状明显的话,百分之一百,发动机曲轴或者瓦有问题了。
那到底朋友们经常说的曲轴瓦拉了是怎么一回事呢??其实很简单,还是跟化油器有关系,(每次我都会提到化油器化油器!!!化油器是整个车至关重要的一部分,所以我一再强调,化油器的好坏跟一个车的寿命息息相关!)拉瓦都是在高转时候,①假机油、合成机油、机油里有杂物(我曾经拆开一个发动机里面全都是碎纸沫沫子,估计是谁整他把卫生纸从机油加油孔塞进去了)。②缺缸,高速缺缸状态下曲轴连杆高负荷,拉瓦。③长期四缸缸压差异过大,不经常高转曲轴寿命还能长点,经常高转加快曲轴瓦磨损。
还有,请大家注意,原车的油箱负压管大家千万千万不要拆!!!!!!!!!!!!!!!!!!
冷车:化油器调试不当,冷车不好打火,①化油器漏油,②三角针阀密封不严,③油针磨损过大都会造成油直接进缸里,不好打火,需要多打几次,建议大家买免维护干电池(本人用的就是,很好用,不会出现打没电情况)
热车:如果热车不好打火那就要注意了!其实有些车热车需要多打两下很正常,不要大惊小怪觉得是不是曲轴瓦有问题啦??那到底如何正确的分辨曲轴瓦是有问题的呢??车热起来后很难打着,但休息一会儿后打车又很好打,每次都这样子,这个症状明显的话,百分之一百,发动机曲轴或者瓦有问题了。
那到底朋友们经常说的曲轴瓦拉了是怎么一回事呢??其实很简单,还是跟化油器有关系,(每次我都会提到化油器化油器!!!化油器是整个车至关重要的一部分,所以我一再强调,化油器的好坏跟一个车的寿命息息相关!)拉瓦都是在高转时候,①假机油、合成机油、机油里有杂物(我曾经拆开一个发动机里面全都是碎纸沫沫子,估计是谁整他把卫生纸从机油加油孔塞进去了)。②缺缸,高速缺缸状态下曲轴连杆高负荷,拉瓦。③长期四缸缸压差异过大,不经常高转曲轴寿命还能长点,经常高转加快曲轴瓦磨损。
还有,请大家注意,原车的油箱负压管大家千万千万不要拆!!!!!!!!!!!!!!!!!!