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在3月31日的国防部例行记者会上,针对“运-20大型运输机今年将服役”的消息,新闻发言人杨宇军表示,运-20正按计划开展试验试飞工作,至于什么时间交付,将根据试验试飞进度确定。
去年底,钱报智库专家、功勋试飞员兼空军理论专家徐勇凌在受访时表示,鉴于运-20的研发未遇瓶颈,有望于2016年投入使用。对此,有印度网友羡慕地表示“中国军工领先我们至少20年”。
“鲲鹏”展翅仅3年便成军,这样的速度是能够令全国人民满意的。钱报军情版就运-20的话题再度采访徐勇凌,他透露,运-20仅仅是个开始,是个解决有无问题的过渡机型,不要把宝全押在它身上,还有更加高大上的新型大型运输机在后面等着我们呢
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自从2013年1月高调首飞、尤其是2014年11月惊艳亮相珠海航展之后,被网友叫做“胖头鱼”的运-20,除一架用于地面测试的静力试验机,已生产4架原型机,时不时“怒刷存在感”——
2015年1月,现身黑龙江加格达奇的寒区机场,进行了寒区性能试验;6月又有网友发现运-20出现在云贵高原的丽江机场,进行了高海拔飞行测试……
2015年两会期间,运-20总设计师唐长红表示运-20将在“很短时间”内交付。2015年3月,中航飞机公司总经理唐军也表示“运-20型将在今年年内完成所有试飞试验的高难度科目,将尽快交付客户”。
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2015年两会期间,运-20总设计师唐长红表示运-20将在“很短时间”内交付。2015年3月,中航飞机公司总经理唐军也表示“运-20型将在今年年内完成所有试飞试验的高难度科目,将尽快交付客户”。
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