我发现玩福喜和巧格改装的车友，多多少都有一点“强迫症”，有声音骑的不舒服，就会把问题解决掉，不解决掉心里使终不舒服，哪怕不吃饭不睡觉，都要研究解决掉……花的钱不说，用尽了心……我的车是飞鹰改的，整整用了一年时间，慢慢的去调试有问题解决问题，战马56的缸，缸头是买的现成的，进气，燃烧室和气门是磨的好好的，配的高凸……回来骑个二三百公里，缸头就有哒哒哒的声音，有时严重时连风扇那里哒哒哒都严重，（现在知道是气门间隙大，声音传到风扇哪里的），就关于这个声音，我发动机抬的次数我都不知道有多少次了，我朋友开车行，在我们这里技术是绝对可以滴，包括改装福喜和巧格，之前都改过自己也玩过，曲轴是原车的我没有换，风扇那里响，抬下检查没有问，缸头拆下来，重新装配也没有问题，因为换了高凸我的下气缸垫是用的0.8mm的铝垫，气门也不敲击活塞，就这样反反复复，我朋友都说应该是高凸的声音，可是每次装上去骑行时，我能感觉到高凸是什么声音，怠速有声音，骑起来也有声音，超越离合器也检查了，什么都检查完了，都没有问题，但是骑一段时间就会有哒哒声，有一段时间，准备放弃用高凸，和不管哒哒声了，只要能骑就行，但是我还是想解决掉，不然心里不舒服，每次有哒哒声，发动机是不用抬下来了，就去调气门间隙大了，但是我朋友说气门才调的，跑了二三百公里，不用调，但是由于我的强迫症，每次都是我自己动力拆开，让他调一下气门间隙，发现每次调确实气门有间隙，跑二三百公里，应该不会有间隙的，这时我朋友说：把气门调节螺丝和气门，看一下，是不是钢火不够……一看发现气门不是原车的，打了铺开了……（看图片）问题找了，别提我有多高兴的，连我朋友都觉得有成就感，然后用的我原车的气门，我朋友给我打磨一下，打磨了凹下去，装上去以后很爽很爽……望能帮助到车友，缸头有声响，检查一下气门和调节螺丝……另外我的关于化油器问题，我也调校了很长一段时间，我朋友用的是京滨cvk26的装到我车上，怠速很稳，然后我就买了和他一样的化油器，买回来也不行，然后就买主副喷回来调校，主副喷要根据自己的车去调校，目前我用的是主112副35的……我用的是原车空滤，我不想换冬头，我还是喜欢原车原样，只要骑的爽，加速提速猛，尾速有，就达到我的要求了……别的改装件，我不说了，我现在是京滨cvk26化油器，战马56缸，高凸打磨缸头，传动我只改了后甩块和碗公，用的是台湾金轮GL低速离合器，前盘我只改了普利珠，换的是8克的，皮带是原厂的……加速提速很顺畅，尾速表头显示115……如果身体压下来120+改完了跑了八千公里，除了缸头有哒哒声，现在解决掉了，没有任何问题，缸头有哒哒声，我还跑了一次江苏扬州到安微的皖南两天来回900公里，其本上路上除了加油，就是跑，一箱油跑130公里，是架起大架把油箱加的满满的，一路油门到底松一点，正常110码……