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柴油车颗粒捕捉器

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产品名称:柴油车颗粒捕捉器
它是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。


1楼2016-07-01 15:29回复
    1、产品介绍
    (1)主要组成:
    DOC柴油氧化催化剂和DPF柴油颗粒捕捉器
    1)DOC(Diesel Oxidation Catalyst)柴油氧化催化剂,其载体材料为陶瓷且带有涂层,它的作用主要是降低HC和CO的排放,同时把NO氧化成NO2,可作为DPF再生的氧化助燃剂,载体本身还能过滤一部分的碳颗粒。
    HC被氧化成H20和CO2 4HC+502=4CO2+2H2O HC的转化率达60% CO被氧化成CO2 2CO+O2=2CO2 CO的转化率达60%
    2)DPF(Diesel Particulate Filter)柴油颗粒捕捉器。其载体材料也是陶瓷且涂覆贵金属,其结构特点是壁流式,即在气流入口端对通孔每隔一个堵住一个通孔,在气流出口端,对入口端没有堵住的通孔用格板堵住,这样强迫全部气流都从通孔壁面流过,从而使气流得到过滤。对颗粒物的过滤效率达95%以上。
    (2)连续自动再生系统
    被收集的碳颗粒,在DPF贵金属涂层的催化作用下,其可燃温度大幅下降,这样就可以利用发动机本身的排气温度来实现对DPF的再生过程,即碳颗粒被燃烧成CO2和灰土排出。系统工作时,数据记录仪能及时记录和显示系统运行过程中的温度、压力,并监测异常情况,并能报警,可以实现在线监测。
    2、产品优势
    载体涂覆技术领先,再生技术路线安全可靠无危险性,安装简单方便,不改变机动车本身的电气系统,不增加发动机负荷。
    3、安装案例
    苏州莲池环保科技发展有限公司近期大量安装了本公司生产的柴油车颗粒捕捉器,实验产品效果非常好。
    4、安装说明及注意事项
    (1)系统供电为直流电12-24V,红色和黑色线束为电源接线,红色接正极黑色接负极。
    (2)将采集模块安装在车辆内部,注意预防水溅,还应避免靠近发热机件,使用环境温度不超过45℃。
    (3)应将显示仪表安装在驾驶室内,4芯线束与显示仪表对接,线束的12pin连接器直接与采集模块连接。
    (4)安装前请先详阅所要安装本商品之车辆维修手册,避免错误安装,造成无法预期的危险状况发生。
    (5)安装本产品前务必先将车子的引擎冷却,避免安装时人员的烫伤。
    (6)本产品的安装,接线和焊接等必须请专业人士安装,避免造成由于错误安装而发生的危险事故。
    使用注意事项
    安装本产品后5万公里或1500个小时清洁保养一次
    5、售后承诺
    (1)我司将为每一个客户建立电子档案,对客户设备各项相关资料进行历史记录,以保证售后服务部门针对用户设备进行跟踪服务。
    (2)质保期内有关产品质量产生的费用,由我公司承担,质保期到期后,元器件发生故障,我公司将适当收取材料费、人工费及差旅费(质保期为一年)
    (3)一切有关于产品质量的投诉,在1小时内给予回答,并依据投诉的状况确定处置方案,依情况而定是否到现场进行维修和更换。
    (4)对安装人员进行技术培训和现场操作的技术培训。


    2楼2016-07-01 15:29
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      2026-05-22 22:15:43
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      苏州莲池环保科技发展有限公司
      联系电话:0512-55277827


      7楼2016-07-01 15:30
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        苏州莲池环保科技发展有限公司


        8楼2016-07-01 15:33
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          0512--55277827


          9楼2016-07-01 15:34
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            借贵宝地用用!


            12楼2017-11-29 11:26
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