22日，在离开北海之前，我已经把帐篷等露营物品捆绑好。15:30到家，本可稍事休息，然后出发往融水的，如果是这样的话，车友同创机车也可和我一起去（之前他并没有跟我说），但我最终还是选择凌晨时分出发，这样，到达时，融水已是早上，不会影响到融水车友休息。

2016年7月23日 多云27℃→37℃ 横县→宾阳→合山→（忻城）大塘镇→欧洞乡→（宜州）屏南村→（柳城）六塘镇→罗城→融水→怀宝镇→滚贝乡→杆洞乡→摩天岭 大约530公里

23时起床，收拾收拾东西，居然到23日0：15才能出发 横县→宾阳→忻城县思练镇，路好，车也不多，平均每100公里休息十来分钟，精神好，不疲劳。过了忻城县大塘镇，瞌睡虫来了，而且，一件速干衣+一件网眼摩托服觉得冷了，还有，人有三急的其中一急也来了。没办法，只好停车穿上一件雨衣。为了避开城市的红绿灯，所以我没走宜州，而是从忻城县欧洞乡往宜州市三岔镇方向走三级以下的小路。但是路况还算不错，风景也好！尤其是宜州屏南（村？）。终于我忍不住三急了，在屏南郊外一个风景非常标准的田园乡村风光的地方解决了。月色和环境很美，努比亚手机也可以通过长时间曝光还拍摄，但是我太懒了。

风儿没昨晚那么大了，我可以把多余的衣服脱掉了，也顺便把帐篷收起来、捆绑好在大眼的货架上。绑好行李，手有点儿脏了。此时，正好八喜和情华在倒水灭火。我懒得走去牛棚那边的水龙头洗手，便向他们要一点水（矿泉水）。情华找到一瓶矿泉水递给我，我一看，哦，还没开封过的，但瓶子外面沾着一些牛哥的米田共，好吧，我拿它去水龙头那边洗洗，然后这水还可以饮用。可是，当我快走到牛棚时，脚底一滑，我摔了一跤。不过，摔得不重，没有受伤。瓶子上的牛粪，我不想用手搓洗，但是光冲洗，根本冲不干净。我想，还是不要了吧，下山再买。

车友们都收拾完毕，渐渐地把车子开过来排成一排，准备拍大合影。给我们拍合影的，是八喜和自由剑，而布什自然也还是拍录像。人员太多，只排一排，很难一张照片拍完，只能拍几张，回去再接片。合影完毕，那么摩天岭露营活动结束了，下山。

一开始下山，我就把山狗打开拍摄。一段几百米的平路之后，开始真正的下山（下坡）了，而我的速度又开始慢下来了，毕竟技术差而且胆量小，也是用低档位（利用用发动机在低档位时的牵引力控制车速）带着一点刹车，慢慢下去。而那些越野小伙子们，毕竟年轻，而且技高人胆大，接近 45° 的下坡，一会儿就不见他们的尾灯了。在我前面的，仍然是胡力美女，她这次骑的不是昨天骑的那辆深灰色的踏板车了，还是踏板车，但是是白色的。胡力美女以前是玩自行车的，后来和天翼这边一起环融了，她就买了一辆踏板车，现在这辆踏板车应该是她的，昨天那辆可能是和别人换着玩。今天下坡的路况，并不比昨天我们上来的那条路（不是同一条路线）差，路面平整度相同，但坡度没有昨天那条路的那么大，因为昨天我上山时都感觉到今天（如果还是从那条路下山的话）下山会有很大的压力，可现在这条路并没有给我太大的压力。
其实我上山或下山所跑过的路也并不多，但给我真正压力和困难的，只有我们县上电视塔那段路，只是那段路并不长而已，大概公两公里左右。而这次环融上和下的摩天岭，难度比起我们上下电视塔都轻松得多。不过，话说回来，去年那次爬电视塔，骑的 CQR 车况比现在这辆大眼还差很多，连后刹车都没有，但是我却没倒车哦。唉，跑题了，呵呵……
这条下山路有不少分岔路口，跑在前面的车友不认识路了，只好停下来等待。大多数的女性，方向感都比较差（我问路不会问女士）。而胡力在这方面却优于大多数，这不，俩路口都是她给指的路，当然，也都是正确的。尤其是第二个路口，是在一个村庄，胡力在右边的路口稍一停，然后右手潇洒地一挥，我就立马跟着她的方向走。也不知道走了多久，看样子似乎快到山脚了。这时，正在下一个并不长的陡坡，我也还是小心翼翼地。前面，胡力美女在距离我大概5米左右的地方，右侧摔倒了。我的车技、以及这样的陡坡，我不敢停车下来帮忙，我怕我支撑不住大眼。抱歉哈，美女。其实胡力倒地地方，距离下面缓坡也是仅有5米左右，就差一点点就到了，这跤摔的真冤。我在下面缓坡处停车，回头看看胡力。此时，已经有七八辆车在胡力旁边停下了，最前面的绅士还帮胡力把车子开到缓坡处，等胡力走下来再交给她。看到美女没事儿，我就接着往前走了。终于回来水泥路了，这是一条新路，刚刚打好没多久。又到了一个村庄，这儿短短一段路，有好几个路口。我见前面有一个影子过去，我也跟着过去。可是，到了那儿，还是有仨路口，而刚才那位车友也停在路口。我叫他用本地话问路，他摘下手套，走向前面看看。后面来的车友也不认识路，也停在我周边等着。碰巧有几位老乡骑着摩托车路过，他们问了他们(老乡)，然后我们继续向前走。
哈哈，向前走才几十米，过了那个路口，就看到前面的车友们在这个村庄的球场边停车休息。从村子的门牌号码上得知，这个村庄叫做同心村，属滚贝乡。咦，我以为下山是回到杆洞乡尧告村才走别的路线呢。我把车子开到前面一个家具店前停下，八喜和老温也在这儿停车。停车休息时，我们聊聊摩托车。八喜叫我趁现在休息，去试试情华那辆 CB400X。这款车最近半年在融水周边很火，融水都有三辆了，包括 500 的在内。从这辆车的照片看外表，它算是街车偏向于跑车(也就是街跑啦)，但之前情华说它是拉力车。跨上这款 CB400X，在自然状态下，我穿着鞋底很厚的劳保鞋，仍然不能双脚平地，脚跟离地大概还有2厘米左右吧，没看仔细。究因原因，是因为座包比较宽，双腿需要跨开较宽。但如果我把双脚收拢一点，那就轻松双脚平地了。400CC 的话排量，动力自然不用担心，我主要是要感受它们坐姿和减震。先说坐姿。上半身座姿不错，不用趴，毕竟街车的姿势。脚踏方面，这就比较偏向于跑车风格了，就是那种双脚靠后一点的姿势。而如果是越野车、拉力车，那么双脚几乎是与身体呈90°的姿势。前后减震都很舒服。前刹车刹起来，有种一冲一冲的卡顿感，这种感觉像方向轴承（也叫波盘）里的滚珠坏了那样。我猜想，这应该就是传说中的 ABS（前后刹车连动系统）的工作状态吧。还有一点，刚开始时，感觉此车的车头比较沉，但习惯之后，就感觉轻松多了。试骑了大概两公里之后，我要回头了。公路路面比较窄，不够开着车掉头，只好停下车，慢慢掉头。这款车的方向转向角度挺大，大概有接近45°，挺好，不像有些车，外表好看了，但转向角度很小（铃木骊驰和本田RR150）。回到家具店前，侗乡YBR 也来了。情华叫侗乡YBR 把他的 DR400Z 给我试骑，他说，（秋泪）那么老远来了，不试试你的车怎么行。侗乡YBR 的 DR400Z 原来是 17 吋的滑胎版，但他不喜欢滑胎，所以换成大颗粒的菠萝胎，不过，轮毂仍然是 17 吋的。座高当然也不会太高，差一点能双脚平地。动力自然也不用说，单缸 400CC 呐，而且车身比较轻。减震也不错的，但是座包比较窄，而且座包也比较硬，不

水泥墩子离地30厘米左右，其实它们是起防护作用的，防止汽车冲掉到悬崖。八喜说，以前这条路还没打水泥时，这些墩子离地面很高的，要上去，得爬。我问他们，为何摩天岭上的草只生长那些矮草，也不长长草？自由剑说，那儿的海拔太高了，很多植物都不能生长。八喜说以前他曾经在昨晚我们露营的地方用手机软件测过，海拔大概是1500+米。这公路边是悬崖，几乎笔直，高达百米（目测+猜测）。悬崖底下也有一条小河，应该和刚才休息那个地方的小河是同一条。小河的另一边也是茫茫大山、莽莽林海，而且，对面的山体巨陡，如果叫我从小河处攀爬上山，估计我是爬不上去的。但是这儿的老乡可以，他们伐木、种田，样样不在话下。说到种田，半山腰的那块田，目测仅有二、三十平米，可见田地的稀缺和珍贵，还有劳动人民的勤劳。我们在这儿休息的，除了我之外，其他人都是天翼机车俱乐部的啦，发现者越野俱乐部那帮小伙子们，以及来自宜州和三江的其他车友均不在。听说三江小贾来了，但是我和他有十年没见了，就算见了我也认不出来了。这儿距离洞头乡只有几公里，山下就是。

结束语——
上班之后，同事们问我去哪儿旅游了？我告诉她们，我不是去旅游，而是旅行、是去玩。旅游和旅行有区别吗？当然有。旅游多数是去风景名胜花钱买票看人头；而旅行者，多数不愿意花钱去旅游者游玩的地方。比如你早上乘车去广州，逛逛上下九、看看沙面（地名），晚上再到珠江边吹吹风、看珠江夜景，然后次日早上再乘车回来，这就算是旅行了，但不能算是旅游；对于旅行者而言，途中那些免费的美丽景色，已经足以迷人；旅游是要去花钱消费的，但是旅行者或者乘坐飞机、火车、汽车，或者驾驶汽车、摩托车、骑自行车、搭乘顺风车（免费），或者徒步去，尽量少花钱玩更多的地方；出去旅游的，一般只是半个月以内，但是很多旅行者却花上一两个月、甚至半年、几年的时间进行旅行；正是因为旅行者们旅行的时间较长，所以，他们经常有很多空余的时间在思考，思考人生、思考生活，等等，甚至悟出很多人生的哲学；可我没听说有旅游者会有这方面的思考。
在这两天的旅行当中，我倒没悟也什么道道来，但我从回来的路上，确实有收获：一是，环融对于我而言，是一种信仰！第二，这次环融，我的信心、我的状态、我的心态，全都回来了！这点是最重要的。先说信仰，我从2009 年第一届环融开始，就一直向往环融。但因各种生计的原因，我一直都没能参加，可能是我爱得不够深吧。而我对环融的兴趣，不仅没有减退，反而越加强烈，所以我今年终于参加了。参加之后，我对环融是爱得更深了，而且不仅仅是爱，我在回来路上的思考中，认为我已经把环融当成一种信仰去爱，以后只有有条件，一定年年参加；再说第二条。早在 2009 年 8 月份那次旅行途中，也是从罗城至融水途中（大概还差30公里到融水，应该是在和睦镇），我突然感到，我们摩旅者，每次旅行的每天，都是朝发夕至，很累，值得吗？有了这样的念头，我感觉我瞬间老了许多（心态方面）。所以这也是我这几年隐退的主要原因。而今年开始复出了，可我的信心还没回来。前阵子那次单程330公里，去之前，我在心里问自己，我还能一天跑三百多吗？当然，结果还是轻松回来了。还有，我经常做梦，梦见我在盘山公路上，因刹不住车而冲下悬崖，醒来都是冷汗。所以我对跑山路都没什么信心了。而这次四天1450公里，尤其是最后两天1050公里、每天至少10小时坐在大眼上，而且顺利、平安到家，还玩得很开心。通过这次环融，我已经克服了心里的障碍。所以说，我的信心、状态和心态，全都回来了！这是我最重要的收获！
这篇游记还是我那种啰嗦的风格，短短两天行程，写了那么长，有没有两万字？甭管有没有，这就是我的风格。游记分享了我的见识、故事、心情和感悟。