红岩路扩宽成四车道
为方便旅客乘车,西站房前将建设一个大型站前广场,即西广场。西广场设计范围为西站房广场地面及地下空间,用地面积1.3万平方米。
现在,西站房前面的道路为老红岩路,仅为宽度9米的双向两车道,难以满足日后进出站的需求。
柳州东通投资发展有限公司相关负责人介绍,西站房启用后,红岩路将成为西广场进站通道,扩宽改造势在必行。
红岩路南接城站路,北至鹅山路,全长约为1630米。本次改造范围为红岩路的鹅山路口至柳州电务段,线路全长为840米,红线宽度为38至53米,设计速度40千米/小时。
根据规划,红岩路与西广场接驳部分采用地面及下穿通道的立体交通。而红岩路与鹅山路相交路口,远期也规划为鹅山路下穿该路口,近期暂按平交路口实行。
该负责人称,西站房马上要投入使用,红岩路建设规模较大,无法与西站房、西广场同期完成并投入使用。红岩路改造段拟分两期实施,一期实施25米宽双向4车道的临时道路,作为西站房过渡期旅客进出火车站的临时配套道路。临时道路计划使用至2018年末东广场建成,然后再进行二期改造。
柳州东通投资发展有限公司负责人称,西广场建设属于自治区重大项目,工作量大时间紧。新建广场以及道路所用的土地,都要进行征地拆迁。目前,还有70多户没有签订相关征拆协议。若还不尽快完成拆迁,可能影响下一步建设进展,他希望周边居民积极配合。