近年来，在交通拥堵和雾霾等诸多不利因素的影响下，越来越多的城市对于机动车采取了严格的限购、管控政策，同时大力推广新能源汽车的发展。各大汽车厂商在不断更新现有产品线的同时，也在研发适应未来交通发展的新能源车。荣威e500便是上汽乘用车旗下首款正式上市的混合动力车型，该车装配了Green-motion三核混动引擎组。1.5L VTI汽油发动机、Integrated Starter Generator启动发电一体机和Tractionmotor牵引电机不但使荣威e550 百公里油耗仅1.6L。
荣威e550装配的Green-motion三核混动引擎组保证了超低油耗与超强动力的完美平衡。荣威e550的混动技术简单来说可以总结为“双芯、三核、八模”，“双芯”指的是其既有汽油发动机，又有电动机两种动力系统；“三核”指的是其搭载1.5l VTI-tech汽油发动机、ISG(Integrated Starter Generator)启动和发电一体机、TM（Tractionmotor）牵引电机三核动力，“八模”指的是其带有7种驱动加上充电模式，共有8种运行模式。
荣威e550在电池上也是下足了功夫，E-modular磷酸铁锂动力电池组不仅采用世界领先的电芯制造工艺，保证电池组中184个电芯性能的一致，更以高精尖的电芯材料，确保了电池在极端条件下的安全可靠。E-modular磷酸铁锂动力电池组可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里的超长质保。
在国家和政府对发展新能源车型的利好政策支持下，上汽不断加大对新能源核心技术的研发。坚持可持续的新能源发展路线，上汽已自主掌握了电池、电驱、电控的“三电”核心技术，成为国内首家在纯电动、插电式混合动力、燃料电池三大领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的车企，并已实现了从A0级到B+级的全覆盖。“绿芯”技术的不断革新和新能源汽车布局的深化，使上汽成为“新能源车的创领者”。