三伏天以来多地都经历高温，绝大多数的车子都在太阳的“关怀”下，成了烧烤汽车
有车友担心车子是否会就这样“活生生”被晒懵了
对于这个问题，阿普想说
其实会被晒懵的，一般只有车主...
车子毕竟还是钢筋铁骨能坚持当然也有些位置被晒后相对容易出现后遗症。
【车漆】
正常来说车漆并不容易被晒坏。因为它在出厂喷漆的时候，涂膜工序的温度就能达到140℃-160℃，高于暴晒。当然也不是说长期暴晒就没有危害。暴晒一般会影响车漆的光泽度，且更容易老化。有人做过测试，暴晒后深色车漆温度更高，而银色等浅色系温度较低，温差较大！
【汽车玻璃】
说到玻璃，大家可能会想，其非晶体融化温度要到600℃往上，现在很多大厦整体都用钢化玻璃，太阳照晒不误，怎么会受影响。但即使是大厦的玻璃也不见得所有的都不爆裂。且玻璃高温容易软化，这时候如果有认为伤害，会更容易出现损坏！
【轮胎】
如果说太阳晒一晒，轮胎就不能用了，那么这个轮胎一定是假货！毕竟复合橡胶的熔点不是简单能达到的。夏季轮胎面临的挑战真不少，它比其他部件更靠近地面，且运动还会摩擦，所以轮胎存在的温度过高引起的爆胎危险也比其他季节多。长时间的暴晒也会使轮胎加速老化、变硬。
【内饰】
汽车内饰在车辆烧烤模式中处于“闷烧”地位，夏季车内温度甚至能超过70℃。内饰多为塑料制品，曝晒的结果是加速褪色、老化、变硬，但这都是长期累积而来的。这时更容易出现的问题是，中控上所放置的东西，比如很多车主喜欢的汽车香水···危险！
提示：太阳避无可避，大家所说停车后用车衣是不推荐的。给它加个盖子，不是更容易热么···