解读：一般重要的大城市才设置，如政治地位（省会）、经济地位等，其他根据客流来。阜阳目前10条存车线，能满足近期运营；近期没有争取动车所的打算，未来根据实际情况再向上级主管部门汇报（大有我现在不需要，但我需要时一定会有）
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来源阜阳政务论坛，二楼上详细
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尊敬的网友，您好：
……中间是讲高铁西站站房设计情况，此处省略……
关于阜阳西站是否设动车运用所的问题，我们通过咨询设计单位得到的答复是，动车所的设置根据客运需求、区域布局和枢纽定位等因素确定，一般在省会城市铁路枢纽设立，目前阜阳西站设动车存车线10条，远期预留动车所建设条件，加之省会城市合肥高铁站设动车所，之间路程较近，所以近期满足客运条件。将来，我市会根据客观需求适时向铁总争取，不断巩固和提升阜阳高铁枢纽运送能力。
感谢您对高铁建设事业的关心和关注！
……中间是讲高铁西站站房设计情况，此处省略……
关于阜阳西站是否设动车运用所的问题，我们通过咨询设计单位得到的答复是，动车所的设置根据客运需求、区域布局和枢纽定位等因素确定，一般在省会城市铁路枢纽设立，目前阜阳西站设动车存车线10条，远期预留动车所建设条件，加之省会城市合肥高铁站设动车所，之间路程较近，所以近期满足客运条件。将来，我市会根据客观需求适时向铁总争取，不断巩固和提升阜阳高铁枢纽运送能力。
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