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老感觉开车比别人费油,却栽在省油的坑里!

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  定速巡航
  很多人有这个误区,定速巡航能省油。其实不然,定速巡航最主要还是帮你解放右脚。有了它不用踩油门,车子就能按照预先设定的车速行驶,踩下刹车,该功能自动关闭。如果不是为了驾驶更加轻松,而是因为省油去增加这个配置那就不值了。
  行驶时开窗不开空调
  这现象包括很多出租车老师傅在用车时都会出现。确实不开空调在低速或者怠速时确实能省油,但在车辆行驶时,不开空调势必要打开车窗让空气流通。当时速超过一定值后,因开窗使车辆风阻系数增加,所带来的油耗会比开空调增加的油耗还高,实在划不来。特别在夏天总不能用这招来省油吧。
  加油只加半箱
  很多人都明白,车子负载越大,油耗自然越高。因此很多老司机都会建议加油只加半箱,能更省油。咱们做一个假设,邮箱容积为50L,减少一半为25L;而1L汽油约为1.5斤,也就是大概减重38斤。那么问题来了,相对于一辆1吨多的车能因减重这38斤而省多少油呢?相比于没油带来的麻烦实在是不值当。
  低转速行驶
  利用低转速高档位驾驶也是省油的误区之一。使发动机在低转速工作区间,势必会加剧发动机的负担,同时会因发动机的燃烧不充分而形成积碳。所以咱们平常怎么开还怎么来,没必要为了所谓的省油而导致发动机积碳增加。
  空挡滑行
  空挡滑行能省油的概念是在之前发动机电喷技术没被广泛应用时提出来的,现如今已经不适合使用了。当然在这里还是要强调下,交通法规已经有明确规定禁止空挡滑行。且目前大多数电喷发动机的控制系统都具备减油或断油的功能,在带挡滑行时能依靠自身设计达到省油的效果。
此文章是来源于汽车养护用品招商http://www.cheshubao.com


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