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直击两会|物流行业在说快递最大的问题在于末端物流

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3月5日上午9时,第十二届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂开幕,在此次的政府工作的报告中再次提及快递业,要求“促进电商、快递进社区进农村”。

两会声音 他们都在说什么
全国政协委员、国家邮政局局长马军胜:快递目前最大的问题在于末端配送。快递服务有一定的公共性,老百姓都需要,地方政府对快递设施的配套规划应该有所考虑,比如在城市中心建立快递公用平台,方便快递车辆进城,方便老百姓取件。
全国政协委员牛汝极:快递业的发展推动了电商发展,为百姓的生活提供了方便,但如何解决好快递“最后一公里”的问题要引起重视。交通管理部门应制定并实施城市快递汽车、快递电动三轮车等车辆管理办法,尽快制定快递车‘标准’,对快递车生产、使用、管理等进行统一规范。

着力末端 商务汽车拓展末端市场
去年刚刚纳入福田商务汽车体系的风景V3/V5,正是其发力末端物流市场的战略利器。风景V3/V5是福田汽车整合国内外先进技术打造的智能化全新安全宽体小VAN产品,以客货两用为主,具有外观时尚、舒适架乘、宽大空间、卓越安全和澎湃的动力等显著特点。在福田商务汽车旗下,风景V3/V5与图雅诺、风景G9等产品形成互补,相得益彰,全方位拓展三四线城市和县乡等区域的末端物流最后一公里配送市场。
据统计,到2020年,预计国内整个网络零售将会超过10万亿元,社会零售总额占比将超过20%,5到8年之后,全年包裹量将超过1000亿件。分蛋糕的将越来越多,谁先布局谁就掌握了主动权。目前,各大公司纷纷在末端开始探索。福田商务汽车的率先出击,或将抢占先机。


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