·····中航冲击压路机(155-1599-7113)-冲击压路机行业领导者!产销量全国NO1!!!····
``````对新建公路的振动碾压已达标的下路床顶面进行冲击增强补压目的是进一步提高路基的密实度与承载力,增强路床的整体性与均匀性;对填高4m以上路堤、填挖交界路段进行分层冲击补压为减少工后沉降。
``````路基土石填料级配良好,压实度已超过97%,表层已形成整体板块的经试验段验证,冲压20遍后的平均沉降量若小于3cm,则应停止冲击增强补压。
``````路床的补压在下路床的顶面进行,宜高出下路床顶面10cm,便于上路床的整平压实。
``````路堤的分层补压,每层厚度为2.0m~2.5m,细粒土路堤取小值,粗粒土路堤取大值。碾压遍数按表3-1确定。
``````在冲击补压过程中,出现弹簧现象,应即暂停冲压,采取相应技术措施。
``````对新建公路的振动碾压已达标的下路床顶面进行冲击增强补压目的是进一步提高路基的密实度与承载力,增强路床的整体性与均匀性;对填高4m以上路堤、填挖交界路段进行分层冲击补压为减少工后沉降。
``````路基土石填料级配良好,压实度已超过97%,表层已形成整体板块的经试验段验证,冲压20遍后的平均沉降量若小于3cm,则应停止冲击增强补压。
``````路床的补压在下路床的顶面进行,宜高出下路床顶面10cm,便于上路床的整平压实。
``````路堤的分层补压,每层厚度为2.0m~2.5m,细粒土路堤取小值,粗粒土路堤取大值。碾压遍数按表3-1确定。
``````在冲击补压过程中,出现弹簧现象,应即暂停冲压,采取相应技术措施。