从去年4月份到现在，一共收获三台车，产量比较低，说起收车，我的喜好比较小众，我不喜欢收现代车，只喜欢收这种40年代的有历史沉淀的车，我从小学开始就对这种老爷车情有独中，总觉得这种波浪型挡泥板的老爷车特别优美，二战前的汽车文化是现在所不能比拟的，现在的车基本是个国家都能生产，而在生产这种老爷车的年代却只有欧美这些发达国家才有能力生产，每一辆新车的面世，基本都代表了当时人类工业文明发展的最高水平，由其这种欧洲老爷车，特别具有传统欧洲古典韵味。
我发现喜欢这种老爷车的人很少，尤其是500K，我发现在各大论坛和贴吧都没几篇文章介绍过，在贴吧也只见过一个人发出来分享，由其是开箱贴更是一个都没见过，虽说这车贵，但买的人应该也不止两三个吧，怎么就没见其他人发出来分享呢？难道都当宝一样藏着掖着，怕被人打劫？
言归正传说回模型，bauer的type41给我的感觉就像现在在合资车一样，底盘和发动机由CMC提供，车身由AA提供，内饰由京商得供，组装和喷漆由美池图提供，优点和缺点都一大堆，不知是不是因为bauer的第一辆车为了赶着面世而赶工，有点虎头蛇尾。而500K就不一样了，整体水平比type41高了不止一个档次，不管是用料，细节，做工，还是漆面，都达到了CMC的水平，基本上能做出来可动的细节都做出来了，尤其两个车前灯，连BOSCH的logo都印上去了，新车前后左右都有贴膜保护着，档风玻璃的材质非常光滑通透，给我的感觉就像是用真玻璃做的一样，车头的奔驰车标需自己装上去，还有那两根金属棒，我到现在都不知道是什么作用，由于展示柜还没做好，所以我实在不舍得拿出来仔细摆弄，所以拍的图片有点少，望大家见谅，借此我也希望有这车的朋友能多发些分享贴出来，让我对这车有更多了解。
至于250加州我就不在此多作描述了，贴子大把，我买这车完全是冲着CMC的做工买的，至于车型我倒没多大喜爱