很多人问我到底出国学飞还是国内学飞好，其实飞行只要你摆正心态，在哪里学飞都是一样的……国内我不敢评价因为我没有经历。
语言问题
我说国外吧，出国首先面临的问题是语言，或许你觉得你陆空通话学得很好，英语6级，口语很棒，等你真正出去了，你说掌握的真的小儿科。
几乎每一个人都会经历语言的过渡期，有些人长，有些人短，而这个过渡期常常在你放单之前。教员如果觉得你连跟管制员沟通都有问题，那他肯定不会给你放单的。
放单的自由度
语言问题
国外的空域比较开放，放单的自由度比较高，基本上都有几十个点的转场单飞，我们教员把这一阶段称为自主意识的培养，让学员学会应对空域里各种可能发生的事件。
国外学飞，把飞机从机库里推出来，飞行前检查，天气准备，飞行前讲评到落地后锁飞机，做飞行后讲评，这一系列都要学员自己完成。放单，飞PIC的时候，能不能飞，飞哪个机场，基本上都是学员说了算。
关于停飞
关于停飞，国内听说停得挺多的，一个朋友跟我说他们组7个停了5个。但是可能这只是个例。
生活自理
关于伙食，一般是航校有食堂就不发生活费，没有食堂就发生活费，一日三餐都是自己做，所以想成为一个好厨子，可以选择出国。
曾经有人这样跟我说，其实出国是一种人生体验，因为你这一辈子，可能就这一次这么长期在国外生活，有时候想想，也挺值得的。
如果你想更自由的感受飞行，那么我建议你出国。
学飞，不要总把停飞二字放在心里，认真的人，停飞永远不会发生在他身上，停飞往往停在那些天天担心被停飞的人，因为他们什么都不做，天天就担心停飞。这是墨菲定律。
不管在哪，是金子总会发光的。飞行，累点苦点，快点慢点，都无所谓，只要最后结果是好的就好。祝起落平安，一切顺利！