莱龙改造一拖再拖的原因是：
大莱龙修建前，铁道部并不十分看好，也不支持建设，也没资金投入，而且设计排斥。由于龙口市（黄县）山东省（某省长）国家有人支持，人为因素，铁道部放权省级地方铁路局全权集资开工修建，国家支持小般投入。这样大莱龙铁路省地方二家人力物力开工修建，由于省地两家投资不足，才另类吸入社会工企业和个人投资入般方式投资修建而成！由于盲目建设投入后，开工建成也是马马虎虎，投运后，货运不足，险些破产，由于龙港集团并入并主导货运等一条龙的服务，拯救了大莱龙铁路！龙口港务局货运一年比一年好，这时铁路总公司投资修建德大和龙烟铁路，而且是高标准尽全额出资修建！这时又要收购大莱龙铁路，这下可气坏某集团和般东了。由此一拖再拖，至今无法协调！