表格做得非常完美,涉及地区能细分到县级单位,并且全部更新到最新行政区划,这是非常不容易的,需要眯着眼睛比对地图,要花费很多时间和精力的。首先赞一个

下面跟搂住探讨一点细节问题,纯属个人己见,绝对没有别的意思哦

1.北京-通惠河通州段。建议增加“朝阳区”。该遗产段的最西端的永通桥区域,行政区划应该是这么划分的:桥本身即为通州与朝阳的区界,北半桥的东侧属于通州区,西侧属于朝阳区;值得玩味的是南半桥,全部属于朝阳区,此处朝阳区界的走向是由桥中心向通惠河向东200米左右,然后折南。所以,遗产区内是含有朝阳区地界的。粗略估计,朝阳区属于遗产核心区的只有0.008km2。
2.南旺枢纽-小汶河,应该加上“汶上县”,这个就不作解释啦。
3.南旺枢纽。注意到了梁山和任城,非常棒。我对嘉祥有些疑议。按理说,嘉祥只涉及缓冲区,不涉及核心区,建议去除。如果只涉及缓冲区的也要添加,那其他段点同类的也需增加很多。如果确实需要,那也建议只涉及缓冲区、不涉及核心区的县级单位用另一种方式表示,比如加个“()”。
4.清口枢纽(遗产点)。清口枢纽的范围是比较大的,涉及清江浦区和淮阴区,并且主要分布在淮阴区。我特意去找过相关遗产碑文,该碑立在淮阴区码头镇的“枚乘故里”景区内。应该说,这也是整个清口枢纽的中心点。建议增加淮阴区。
5.江南运河苏州段。城西的运河为虎丘区与姑苏区的界河,应该增加“虎丘区”。
6.江南运河嘉兴-杭州段。长虹桥以北,有9公里左右的河道是嘉兴秀洲区与苏州吴江区的区界,应增加“吴江区”。也就是说,其实江南运河是从南到北贯穿整个吴江区的,但真正属于世界遗产的河段,在吴江区境内分成了南、北两段,只有太浦河往南至秀洲区界的6公里左右的河道不属于世界遗产的保护范围。
7.江南运河嘉兴-杭州段。塘栖古镇西侧,304省道运河桥往西,至运河折南处,共1公里,此处北侧河道属于湖州市德清县,建议增加“德清县”。
8.江南运河嘉兴-杭州段。上塘河(皋亭山附近河段)有属于江干区。建议增加“江干区”。
9.通济渠商丘南关段。不是在睢县,是在睢阳区。这是个明显错误。考古遗址位于连霍高速北侧,商丘服务区西侧1.5公里。不过前往还是有点周折。需要从华商大道南侧的一条乡间小道进去,四周都在拆迁,车子开进去不是很好走。
就说这些吧,有点多了,