对于GLK尤其是12款的这辆车而言，虽说它主攻中型豪华城市SUV领域但也不乏个性元素。

至今为止我听到很多年轻的朋友无法接受这一款GLK的整体外观造型，但硬朗的线条勾勒出的经典的造型可谓是中型SUV中唯一的硬汉了，相对奔驰旗下的ML（GLE)、GL来讲小巧的车身也很适合城市SUV的定位。

虽然有一部分朋友质疑glk的造型，但是目前它已经停产，我相信不久的将来也会成为大家口中的经典车型。不是有很多车型刚刚问世就被众人喊“丑”，但是现在又已经成为所谓的烂大街的车，甚至有些提车还要加价选配，我相信GLK就算它真的“丑”也一定会“丑”出经典范。

也不知是谁对它痛下狠手，臀部就这样毁了容。

由于车在北京这座拥挤的大城市使用避免不了的车身会受到一些损伤，但这也是无法避免的岁月痕迹-划痕。
经过初步验车发现右前大灯故障、左前翼子板喷漆、前杠喷漆、刹车片磨损严重。这些对于一台5年的车来讲也不过是再正常不过的事情了，并不会对整体车辆性质产生什么影响，当然如果你是下一任车主购入回家就必须要来一套大保健了，对自己对别人都负责，正可谓“它好我也好”。

后排座椅可按比例放倒，放倒后与后备箱连城一体并且非常平稳，装载能力瞬间翻了不止一倍。

贯通式特写，中间抽拉式挡板可以分割装载空间或独立拆掉，进一步增强装载能力！

内饰方面：

打开车门，门面板上是一套非常“奔驰”的座椅调节控制按钮，现在看来这也是非常赞的设计，但我想如果你非常注重品质或者氛围换一台镀铬装饰的按键效果一定会更加的爆棚。
门面板上看起来好似真皮一样，其实当我们随便触碰到某一处的时候就会感觉到很浓重的“塑料味”，并且门内把手已可以感觉得到些许的松散。

仪表台的显示还是那种单色屏幕的人机交互，中控台的屏幕车主也换了一个山寨感很浓并且带有凯立德导航的大屏幕，语音播报的时候只有左侧前方有提示声很尴尬！是很影响奔驰品质的一处后期改装。并且在我开第三天的时候中控娱乐系统的屏幕竟然坏掉不亮了。。。还好到车影像还可以显示并且很清晰。
整体中控台就是标标准准的移植c系W204系列的造型并没有什么GLK自己的独特的气质，倒是给车企省了一笔费用。不过，从内饰磨损来看车主到是挺爱惜的，并没有破损或者过度磨损的情况。

由于GLK的A柱角度设计的很大，致使车内乘驾人员的头部空间非常的充足，但是动感型并没有配备天窗在车内会略显压抑。

上架复检车辆底盘：

随着举升机的慢慢升起，它最神秘的“裙下风光”被我们一览无余，整体看起来比较干净清爽，除了岁月和除雪剂的催化产生的些许朽腐外并无明显伤痕。

发动机底部，干净清爽，无漏油迹象。经查看机油底座和气门室盖有拆卸维修痕迹，其他部位螺丝无拆卸痕迹，这说明车主或许给这台车的发动机做了一次保健了，对于下一任车主来讲一定是一件好事，当然这台车的发动机并没有发现大面积渗、漏的情况和迹象。

发动机与变速箱连接处，无明显渗漏迹象很干净。

变速箱油底壳密封垫无渗漏。