不着急张口就答,先说说从网上能看到的一些自驾囧事吧:
网友@shaocj:
他到扬州出差时按照导航开车,一到高速路口时傻了,该入口在维修,路口也没指示其他入口该怎么走。于是开车在市区兜大圈子,但地图导航就认准了那个入口,反复引导他往那个入口去,后来实在没办法,给钱找了个出租车司机带到另一个高速路入口...
网友@9527曼昆:
为了修电脑我在长垣用某某导航到极速科技,结果导到花圈店,一晚上胆颤心惊现在还睡不着...
网友@吾抬山:
某天晚上去幕府山某小区,在导航指引下感觉越走越不对,结果开到一个墓地门口,导航让他从墓地里面穿过...
关于导航地图的吐槽网上不胜枚举,我们归纳了下,常见问题有两类:
一、限速提醒与实际路况不符。
二、道路指引有偏差,比如把你带到沟里、池塘、窄巷、断头路...
显而易见,各种导航地图不及时的更新已成了体验感差评的吐槽点。
而另一种地图:行车轨迹图,越野圈近几年流行的导航方式,自驾地理后台每天都会收到不少对“轨迹图”的索取请求。(PS:获取轨迹图的方法-在公众号对话栏留言“轨迹”即可。)

循着别人走过的轨迹路线,自己重走一次,这仅仅只能称为完成一次“定向运动”。
假如,这段路途只简单依循导航地图,或轨迹图从A点到B点,你是否会意识到错过了一些身边的风景?面对那些擦身而过的人文故事,你是否真的有探索未知的勇气?
不可否认,能完成部分高难路线的伙伴们,确实很牛,但人们只会记得第一个走这条路并公布轨迹的人。这或许是种任性的玩法。

▲格聂南线的轨迹图