又在吧里看到一个带个人yy的刹车教学贴
，楼主真是看不下去了，让前一级车队队员教你们怎么刹车吧
。
第一，制动力。你要明白一件事，前后刹>单前刹>单后刹。图一 二，三个人分别用了三种刹车法，单用后刹比起单前刹和前后刹，制动距离差了二三十米，秋名山车神和撞山车的差距
。
第二，体位。图三 四，手放下把，身体向后挪，胸口几乎要贴到座包。重心尽量向后，能有效防止飞出去的事情发生。刹的越狠，往后挪得越多。
第三，弯前刹车。不用怎么讲，侧滑即gg。后轮抱死问题不太大，前轮抱死就gg，多练习前刹力道。
第四，集团里刹车 。图五 六刹车前看看自己是不是在谁前面，以防被后面**。分离开集团再刹车。或者在集团要减速的时候大声说，特别是你领骑的时候。
总结：前刹极有效，配合前刹力道向后移动重心，前轮不抱死，弯中不刹车，分离集团再刹车。
转: YouTube GCN。
，楼主真是看不下去了，让前一级车队队员教你们怎么刹车吧。第一，制动力。你要明白一件事，前后刹>单前刹>单后刹。图一 二，三个人分别用了三种刹车法，单用后刹比起单前刹和前后刹，制动距离差了二三十米，秋名山车神和撞山车的差距
。第二，体位
。图三 四，手放下把，身体向后挪，胸口几乎要贴到座包。重心尽量向后，能有效防止飞出去的事情发生。刹的越狠，往后挪得越多。第三，弯前刹车。不用怎么讲，侧滑即gg。后轮抱死问题不太大，前轮抱死就gg，多练习前刹力道。
第四，集团里刹车 。图五 六刹车前看看自己是不是在谁前面，以防被后面**
。分离开集团再刹车。或者在集团要减速的时候大声说，特别是你领骑的时候。总结：前刹极有效，配合前刹力道向后移动重心，前轮不抱死，弯中不刹车，分离集团再刹车。
转: YouTube GCN。
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