欧盟称会“惩罚”英国
在今年3月英国首相府宣布要触发《里斯本条约》第50条启动“脱欧”程序时，欧盟委员会回应称已准备就绪。
而欧盟委员会主席容克表示，欧盟方面会在“脱欧”谈判过程中“惩罚”英国，决不能让其他欧盟成员国效仿英国，要把其他国家“脱欧”的念头扼杀在摇篮里。
这或许意味着在脱欧后英国在欧盟内的很多便利条件都将消失。而对于中国出口卖家而言，最关注的则为欧盟与英国贸易间的畅通性。
在此前，欧速通国际物流联合创始人、总经理李威指出，英国一直执行比较宽松的进口申报政策，扮演了很重要的欧洲物流中转站的角色，几乎所有在中国做跨境电商中欧物流的企业（邮政运营商除外）都会在英国布局，很大比例的货量都是通过英国进入欧盟的（专线、海外仓等）。
而脱欧后，则意味着相对过去，英国把货运输到欧盟需要交纳一笔更高昂的进口税。所以在脱欧程序真正启动后，出口电商卖家和服务商就要开始在欧盟中寻找一个合适的物流中枢，来解决失去英国这个“入口”的问题。

欧盟买家在英国站点网购不划算了
英国脱离欧洲一体化市场后，除了影响跨境卖家在仓库上的布局，或许也会影响到其他欧盟成员国的消费粉丝的购物欲望。
比如爱尔兰的网购消费者对英脱欧估计会有不少意见了。根据PayPal调查，爱尔兰是全球发达国家市场中网购前三名的国家之一。
而据外媒报道，爱尔兰大部分网上购物都来源于英国零售商和电商平台，如Asos.com，Amazon.co.uk，Boohoo.com和Sportsdirect.com。当英脱欧后，这部分用户要从英国电商网站购买中国产品时，就得开始考虑进口关税和增值税问题了。
普华永道爱尔兰全球贸易和海关部门负责人约翰·奥劳林也指出，尽管最后应该和欧盟之间先实行自由贸易协议，但也只适用于在英国生产或制造的货物，对于如中国制造的衣服和电器也是不会被覆盖的。
如此看来，在本来拥有英国电商消费习惯的欧盟国家买家，在英脱欧后，购买英国站的中国出口产品时，如果产品仓库设在英国，则必然要缴纳进口税和增值税，这无疑会增加这个渠道的成本。

VAT税号可能还要申请两份？
值得注意的是，无论是英国还是欧盟，都在去年开始规范跨境电商的VAT（增值税）缴纳。
去年9月中旬，英国正式生效其新法案Finance Act 2016，该法案的生效对亚马逊、eBay的平台卖家而言意味着英国HMRC（英国税务海关总署）可针对海外企业加强VAT立法，并要求海外商家指定一位英国本地的VAT代表来方便HMRC进行审查。
实际上，在去年，亚马逊、速卖通等主流出口电商平台均发出提醒或规定卖家需合规缴纳VAT。
而在去年12月上旬，欧盟委员会（European Commission）公布针对跨境电商商品贸易的VAT（value-added sales tax指增值税）规范化的新法案。新法案中，欧盟拟定将取消欧盟外卖家22欧元的进口免税额度。
据税务专家透露，目前英国还属于欧盟国家，因此英国的货发到欧盟国是有远程销售额度的，一年内在欧盟的销售额度内，不需要有欧盟其它国家税号的，只需要英国税号，在英国申报就可以了。
但如果英国正式脱欧后，英国税号对于欧盟其它国家就并不管用了，彼时卖家如果同时要发展英国和欧盟市场，则必须拥有两个地区的税号。

英国仍是有潜力的市场
既然英脱欧会引来这么多“麻烦”事情，会不会有卖家直接把这个市场砍掉呢？
实际上，尽管英公投脱欧成功已成事实，但并未影响到国际市场对英国的投资力度。
据《欧洲时报》报道，英国国际贸易部在本月6日公布的数据显示，英国在2016至2017财年(2016年4月至2017年3月)吸引超过2200个外国直接投资项目，显示“脱欧”公投后，英国对外资吸引力并无明显减弱。
数据显示，2016至2017财年英国获得外国直接投资项目2265个，比前一财年增加2%。外国直接投资共创造超过7.5万个新工作岗位，比前一财年下降9%。
与此同时，大家都在担心的英国会采取的“硬脱欧”方式也会得到缓解。
欧洲金融市场协会(AFME)的报告显示，英国退出欧盟可能会使欧洲批发融资市场支付巨大代价，并遭到巨大破坏。其中，，围绕“强硬式退欧”的重组操作可能会使英国银行业付出150亿欧元的成本，并增加400亿欧元的一级资本金要求。
明显，英国“硬脱欧”的成本是非常高的。而在目前的形势下，围绕着英国是否仍将坚持“硬脱欧”，仍是大家关注的问题。
2017年6月9日，英国大选结束投票，保守党在大选中获得318个议员席位，比上次大选减少了13席，不仅没有巩固优势，反而失去了多数党地位，不得不与北爱尔兰的民主统一党组建少数派联合政府。
对此，有评论指出，大选结果表明“软脱欧”更具民众基础。民众对不能与欧盟国家达成贸易协定的担心也是特蕾莎·梅没有获得压倒性“脱欧”授权的原因之一。英国政府的“硬脱欧”策略也许将不得不改变。这也意味着对于出口卖家而言，“英脱欧”必然会有一段缓冲期来处理变化带来的“麻烦”。