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白菜陆幺叁柒
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楼主65年进服,70年代会有中转的大潮,但是我在他们开中转的时候拼命开远程货运,几乎垄断了跨大西洋的货运航线,并且平安地度过了经济危机,那么请问是中转赚的多还是货运赚得多?(远程货运用DC10,短程的用727)
送TA礼物
IP属地:广东
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1楼
2017-07-21 10:32
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啦啦啦
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学到了
你有充值吗
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2楼
2017-07-21 18:31
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啦啦啦
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厉害😄
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3楼
2017-07-22 12:57
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蓝色小螃蟹
波音707
3
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77年第一名才300条线,真幸福,我这里,2000条线才第五。
IP属地:广东
5楼
2017-07-29 14:27
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ilovesweet8754
踏入轨道
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个人觉得货运无法利润最大化…一般来说还是客运中转赚得多…另外也看每个人自己的玩法了
来自
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6楼
2017-07-30 10:29
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白菜陆幺叁柒
排名前十
8
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楼上的
IP属地:广东
来自
iPhone客户端
7楼
2017-07-30 18:35
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明仔TW
C币土豪
12
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看起來收益跟客運接近了耶!
10-30客運也大概9000~11000K, 淡季的時候大概也是七八千K.
只是,貨運有明顯的淡旺季嗎?
還是七月也是貨運旺季? 這樣1.25票價賺七千K,淡季剩下五六千的話,有點虧... (客運機售價16萬9,貨運16萬K)
IP属地:中国台湾
8楼
2017-08-01 05:28
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