现在这项目老板都他妈跑了，还有洗地的zz，连狗粮都没得，骗人还要夭寿。

下次再有民科集资骗钱，要求那**种把全家财产都投进去，不投***的

咱和巴铁没一分钱关系 维护的不是巴铁本身 是说就事论事好不 自己无下限还说别人 出口成脏好不让人删？

自己无耻还说别人无耻 无耻到家了 咱删你是不想让别人看到你的无耻 你还自黑 这样有意思没 要是你感觉有意思那就随意吧 药品商感觉还不爽 可以来找我当面理论 想知道怎么找我 可以发私信联系 这样可以了没？

@dfk1979 以下是你删的贴，你瞪大眼睛看看那点是无耻了？哪点无下限了？
我跟你长篇讲道理，你却说我无下限，是不是戳中了你的某些痛处，迫不及待的遮羞？还是你跟本就是个愿意讲道理的人！
有本事你别删我的回贴啊！
之前跟你们这种人聊了很久，之后工作忙也没有时间再去关心这个问题，其实也不用多说什么，楼主你如果是工科男，那就应该多想想事情的两面性，想想正常的一面，但更多的是要想想异常的另一面，因为异常往往就是致命的。
联想有句很好的广告词：人类失去联想，世界将会怎样。
没错，每个人都有创新的权利和机会，但是楼主，你要知道有些领域的创新不是一个没有任何专业经验的人能够搞起来的，其中就包括的交通工程领域。
交通工程这个领域是需要各方面专业知识作为基础才可能有创新的，一个想法要经过很多的论证，实验，要解决社会问题，要解决成本运作以及其最总要的安全问题。
1、你可以提一个方案，但是要虚心接受意见，不能说别人说的都是说三道四的讽刺，这个领域的专家那绝对是专家，因为都是靠数据和案例说话的。
2、不要因为巴铁一个问题就宣布是媒体打压创新！巴铁就是一个骗局，无论从任何方面都无法达到广泛运营的效果，他们吹嘘得天花乱坠，甚至还造了一个巨大的垃圾出来。这些都无法弥补它的缺陷，因为它根本没有任何理论基础。
3、谎话和吹嘘不是科研和创新的态度，所以巴铁从一开始就是打着民科的头衔，披着绿色环保的外衣，更是带上上了“ppp”的光环，骗的是民间资本，是那些老头老太的养老钱。因为如果是风投，他们会做充分的调研，会咨询专家，有要求精准的数字，而那些老头老太却只会看概念。
4、还有些人总喜欢说阿里巴巴当年也是到处被人打压怎么怎么的。请看清楚，阿里巴巴是找的风投，不是找的老头老太的养老钱。你也许不知道要拿到风投具体需要准备什么东西，但我可以告诉你那不是一个动画，不是一个PPT，更不是一个玩具，而是各种分析数据，理论数据，市场的趋势以及团队的能力。即使是有专利的项目也很难做到成果转化，何况他们的专利还都没有通过。
因此，从专业角度来说，巴铁只是个臆想，想想可以，但目前来说无法实现，今后也一定能出现比它更好的家交通系统。从运营角度来说，巴铁自己所说的没有任何依据，更无法解决拥堵问题，而且还会带来巨大交通隐患。

有一种傻B叫至死不渝，早晚傻死的命，楼主省省力气吧，真的不值。他连仨多俩少都不知道，你跟讲技术他连字儿都认不全呢，不是白费劲么，多余搭理他，白费吐沫。

咋了咋了

巴铁项目还能复活？？

看这个样子， 过几年换个公司巴铁项目卷土重来一次还能再骗到钱， 因为有人信嘛