8月28日,政府相关人员承受山东省政府网访谈,就经济社会开展、新旧动能变换等严重问题进行解读。谈及山东省归纳交通基础设备的规划建造时,该政府人员表明,依照省委、省政府的决议计划布置,近期山东发改委对全省归纳交通网规划布局进行了仔细研讨,提出了优化调整的主张:
提出以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为纽带,统筹其他交通方法,侧重对归纳交通网络施行加密、提速、扩通道,全面构建归纳交通运输大通道格式。
包含新增烟台、潍坊2个全国性归纳交通纽带,对现有路网进一步加密;
将原规划建造的250公里/小时的城际铁路项目,悉数提高为时速350公里以上的高铁(小编注:途径烟台的青荣城际铁路就是山东省内首条城际高速铁路,往后烟台至青岛仅需1小时灵通、至济南实现2小时灵通);
大力开展城市轨道交通,尽力打造要点城市城区40分钟日子交通圈(小编注:烟台城市快速轨道交通正在紧锣密鼓的谋划中)。
提出以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为纽带,统筹其他交通方法,侧重对归纳交通网络施行加密、提速、扩通道,全面构建归纳交通运输大通道格式。
包含新增烟台、潍坊2个全国性归纳交通纽带,对现有路网进一步加密;
将原规划建造的250公里/小时的城际铁路项目,悉数提高为时速350公里以上的高铁(小编注:途径烟台的青荣城际铁路就是山东省内首条城际高速铁路,往后烟台至青岛仅需1小时灵通、至济南实现2小时灵通);
大力开展城市轨道交通,尽力打造要点城市城区40分钟日子交通圈(小编注:烟台城市快速轨道交通正在紧锣密鼓的谋划中)。