这一次我们评测的是小马用车ponycar,这款共享汽车软件设置的网点比较多,主要覆盖在南山,福田和宝安区,车型主要是知豆D2S,也有少量的长安逸动,北汽EC180和奇瑞EQ1,计价模式分两座和五座,分别为0.99/km+0.15/min和1.68/km+0.29/min。可随意在任意一个网点还车,部分停车场需要收取停车费,当然这个停车费是可以通过上传停车发票来报销的。
首先说取车吧,在app上点击网点然后用车即可,预约可保留15分钟时间,而且可以选择分时租赁或者日租,日租暂时不记里程,当然充电的话需要自理。这一次取车,我选择了华强北九方购物中心的网点,也许是这里人流量大,比较繁华的原因,我们花了近20分钟才租到车,因为都是app刷新到一辆车然后马上就给下一个人预定了,这里租车真的要靠抢的。这里再说一个小插曲,就是我们一开始成功预定了一台车,是知豆D1,然后车子是在一个充电桩正在充电的,结果呢弄了很久充电枪都拔不下来,而且那个充电的插口是断的,意味着要一只手按着左边的卡扣和右边的插口边缘,一只手按着充电枪的按钮用力拔下来,拔下来后发现那个插口是没办法按回去并且电线是裸露在外面的,想着自己小命要紧最后取消预约,顺便说下每天可以有8次取消预约的机会。之后就一直在app刷新找车,过了很久才有一台车出来并且成功抢到,租车时续航只有51公里,是辆白色的知豆D2S。要注意,找到车之后,要检查一下外观,有的车外观是有损毁的要记得拍照取证以免到时有麻烦。
上车后我看到,这台知豆,刹车和电门踏板是有点偏右,副驾驶的童鞋如果脚稍微往左挪一下可以直接踩到油门,当驾驶员累的时候可以让副驾驶帮忙踩着电门,走快速路如果路况好的话可以让副驾驶踩着假装自动驾驶。出发前我们顺便研究了一下车,看着这中控台带车联网的屏幕,我不禁思考,为毛一个有车联网有中控台有真皮座椅真皮方向盘电子仪表盘旋钮换挡导航倒车影像倒车雷达的车,连abs都没有?现在abs也不用多少钱吧?这玩意也太坑了,噢对了这车还没有气囊,哇了个大擦。
开车出发,这个电动车没有怠速,所以不管是倒车还是往前开都得踩着电门才会走。这个知豆有一点特别好的,那就是车小,才两米多,好像还小过奔驰smart,可以无限风骚走位,掉头都是一把过,怎么穿插都可以,停车也很方便,再小的车位都可以直接塞进去。这次在城市道路玩了一个多小时,我的感受就是,这车,***颠了。首先说避震,10km的时速过减速带,那感受就像骑着没有避震的共享单车那样,路感贼清晰,要是速度再大点头都可能顶到车顶了。然后就是井盖,这次跑北环,50多公里的时速过井盖就已经能感受到和过减速带差不多的感觉了,还有下立交桥也是,感觉那车要飞起来,要散架的感觉,在平路开快点还好,但是遇上一些井盖比较深一点或者路况一般的路面,开稍微快点都是作死,至于高速公路我没试过,因为对这车避震很没信心我怕要出事。然后说下动力,这个知豆毕竟是纯电动车,扭矩一般比较大,我一脚地板电,有很强烈的推背感,至于加速嘛......0-60还是挺给力的但是后面就算了,超车嘛,得心应手,简直可以像打湾岸一样一台一台超,电门反映也很灵敏,一给电立马加速,没有半点迟疑,表现还是不错的。再说下刹车,我原本以为没有abs的车刹车会很没信心,但是事实不是这样的,这车刹车基本没有什么虚伪,要刹就刹,而且刹车还挺灵,不会说刹了要很久才停下来,并且所谓的抱死也只是踩死刹车的时候才会有一点这样的反应,另我刮目相看啊,噢顺便说下这车是前轮驱动,急刹车的时候转弯会有些难度,但是会在可控范围之内。操控方面,得益于车小的优势,所以在路上想超车穿插想掉头想停车都很方便,方向盘也比较精准,指哪打哪,没什么虚位,如果避震做好一些,减少一些侧倾,这车跑高速甚至跑山路都不是问题。因为是电动车,所以需要再讲讲续航,这台知豆,满电时可以行驶大约120公里,我们这次行驶了22公里,花了98分钟的时间,开足大马力空调,续航从51公里掉至26公里,总得来说还行吧,没有什么虚电,然后这车会在续航剩余20%时会显示乌龟图标,车辆会降低功率行驶,也就是不能开的很快,如果在半路没电抛锚了可以打电话找拖车救援但是费用自理。还车方面,真的我觉得这个还车简直要给个差评,最开始我选择佐阾弘湾购物中心还车,但是发现还不了,似乎是因为地下停车场信号原因导致还车的时候定位不准确总是定到别的地方去,重点是找客服,这个客服电话永远在繁忙的,打过去都是要么等待要么挂机,最后决定回到九方购物中心还车,那时候续航才剩下35公里,看着都虚,怕突然就半路抛锚了,幸好这事没发生。回到九方成功的把车还了,要注意还车时要准确填写车位号,然后给车子拍照记录,检查车内灯光以及车窗车门是否关闭才能还车。
最后结算,22公里,98分钟,外加两元保险,一个用了38块,优惠券后为28块,这个距离这个时间才这个价格想必是非常划算的。订单到这里还不算完成,系统要查车辆违章,通常会在14天内完成,如果有违章需要自己去缴纳罚款。
至此,整个体验就到此啦。总结一下,这台知豆D2S,还是比较好开的,但是不建议上高速,在城市道路开就挺舒服的,只要别超过70公里都没问题。高速的话,建议胆小的还是不要走了,毕竟那个减震,稍微控制不好可能要GG。
首先说取车吧,在app上点击网点然后用车即可,预约可保留15分钟时间,而且可以选择分时租赁或者日租,日租暂时不记里程,当然充电的话需要自理。这一次取车,我选择了华强北九方购物中心的网点,也许是这里人流量大,比较繁华的原因,我们花了近20分钟才租到车,因为都是app刷新到一辆车然后马上就给下一个人预定了,这里租车真的要靠抢的。这里再说一个小插曲,就是我们一开始成功预定了一台车,是知豆D1,然后车子是在一个充电桩正在充电的,结果呢弄了很久充电枪都拔不下来,而且那个充电的插口是断的,意味着要一只手按着左边的卡扣和右边的插口边缘,一只手按着充电枪的按钮用力拔下来,拔下来后发现那个插口是没办法按回去并且电线是裸露在外面的,想着自己小命要紧最后取消预约,顺便说下每天可以有8次取消预约的机会。之后就一直在app刷新找车,过了很久才有一台车出来并且成功抢到,租车时续航只有51公里,是辆白色的知豆D2S。要注意,找到车之后,要检查一下外观,有的车外观是有损毁的要记得拍照取证以免到时有麻烦。
上车后我看到,这台知豆,刹车和电门踏板是有点偏右,副驾驶的童鞋如果脚稍微往左挪一下可以直接踩到油门,当驾驶员累的时候可以让副驾驶帮忙踩着电门,走快速路如果路况好的话可以让副驾驶踩着假装自动驾驶。出发前我们顺便研究了一下车,看着这中控台带车联网的屏幕,我不禁思考,为毛一个有车联网有中控台有真皮座椅真皮方向盘电子仪表盘旋钮换挡导航倒车影像倒车雷达的车,连abs都没有?现在abs也不用多少钱吧?这玩意也太坑了,噢对了这车还没有气囊,哇了个大擦。
开车出发,这个电动车没有怠速,所以不管是倒车还是往前开都得踩着电门才会走。这个知豆有一点特别好的,那就是车小,才两米多,好像还小过奔驰smart,可以无限风骚走位,掉头都是一把过,怎么穿插都可以,停车也很方便,再小的车位都可以直接塞进去。这次在城市道路玩了一个多小时,我的感受就是,这车,***颠了。首先说避震,10km的时速过减速带,那感受就像骑着没有避震的共享单车那样,路感贼清晰,要是速度再大点头都可能顶到车顶了。然后就是井盖,这次跑北环,50多公里的时速过井盖就已经能感受到和过减速带差不多的感觉了,还有下立交桥也是,感觉那车要飞起来,要散架的感觉,在平路开快点还好,但是遇上一些井盖比较深一点或者路况一般的路面,开稍微快点都是作死,至于高速公路我没试过,因为对这车避震很没信心我怕要出事。然后说下动力,这个知豆毕竟是纯电动车,扭矩一般比较大,我一脚地板电,有很强烈的推背感,至于加速嘛......0-60还是挺给力的但是后面就算了,超车嘛,得心应手,简直可以像打湾岸一样一台一台超,电门反映也很灵敏,一给电立马加速,没有半点迟疑,表现还是不错的。再说下刹车,我原本以为没有abs的车刹车会很没信心,但是事实不是这样的,这车刹车基本没有什么虚伪,要刹就刹,而且刹车还挺灵,不会说刹了要很久才停下来,并且所谓的抱死也只是踩死刹车的时候才会有一点这样的反应,另我刮目相看啊,噢顺便说下这车是前轮驱动,急刹车的时候转弯会有些难度,但是会在可控范围之内。操控方面,得益于车小的优势,所以在路上想超车穿插想掉头想停车都很方便,方向盘也比较精准,指哪打哪,没什么虚位,如果避震做好一些,减少一些侧倾,这车跑高速甚至跑山路都不是问题。因为是电动车,所以需要再讲讲续航,这台知豆,满电时可以行驶大约120公里,我们这次行驶了22公里,花了98分钟的时间,开足大马力空调,续航从51公里掉至26公里,总得来说还行吧,没有什么虚电,然后这车会在续航剩余20%时会显示乌龟图标,车辆会降低功率行驶,也就是不能开的很快,如果在半路没电抛锚了可以打电话找拖车救援但是费用自理。还车方面,真的我觉得这个还车简直要给个差评,最开始我选择佐阾弘湾购物中心还车,但是发现还不了,似乎是因为地下停车场信号原因导致还车的时候定位不准确总是定到别的地方去,重点是找客服,这个客服电话永远在繁忙的,打过去都是要么等待要么挂机,最后决定回到九方购物中心还车,那时候续航才剩下35公里,看着都虚,怕突然就半路抛锚了,幸好这事没发生。回到九方成功的把车还了,要注意还车时要准确填写车位号,然后给车子拍照记录,检查车内灯光以及车窗车门是否关闭才能还车。
最后结算,22公里,98分钟,外加两元保险,一个用了38块,优惠券后为28块,这个距离这个时间才这个价格想必是非常划算的。订单到这里还不算完成,系统要查车辆违章,通常会在14天内完成,如果有违章需要自己去缴纳罚款。
至此,整个体验就到此啦。总结一下,这台知豆D2S,还是比较好开的,但是不建议上高速,在城市道路开就挺舒服的,只要别超过70公里都没问题。高速的话,建议胆小的还是不要走了,毕竟那个减震,稍微控制不好可能要GG。