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新德里的地铁

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印度火车外面挂满了人的视频,十几年前就开始在网络上流传,其结果就是给国人留下了根深蒂固的印象,而不知道印度在今年的不断进步,就跟21世纪初,我还能在报纸上看到中国记者写,有外国人问中国人是不是还留辫子一样。
实际上,火车外挂是印度基础设施不足的结果,而印度的基础设施正在迅速的改善。
印度首都新德里的地铁就在十几年前开始建设,已经具备相当高的水平,而且已经有了6条地铁线。






IP属地:天津1楼2017-10-09 18:52回复
    是是是


    2楼2017-10-09 18:53
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      2025-08-11 04:16:00
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      6条线的地铁规模可以了


      来自Android客户端3楼2017-10-09 18:53
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        中国制造!


        来自Android客户端4楼2017-10-09 18:59
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          印度是新老地铁一起用,新地铁有中国造的,央视还采访过,但是大多数印度人都不知道是中国造的。


          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2017-10-09 19:02
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            是是是


            IP属地:湖南来自Android客户端6楼2017-10-09 19:47
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              六条可以啊。是自己造的吗?


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2017-10-09 19:50
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                是是是你们印度真是牛


                IP属地:四川来自Android客户端9楼2017-10-09 19:54
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                  2025-08-11 04:10:00
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                  直接说


                  来自Android客户端10楼2017-10-09 19:56
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                    如果是外国建造的就没必要说了,反正有钱,人家给你造多少都可以。


                    来自Android客户端11楼2017-10-09 20:22
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                      轨道低于地面再搭个遮阳棚就是地铁?


                      IP属地:黑龙江来自Android客户端12楼2017-10-09 20:28
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                        不是地铁,全程地面跑的,成本几乎比全地下的少7成。建设时间也少的爆炸。全在地面根本不能发挥地铁疏导交通的作用。就是城市规划简单的省钱地方折中方案而已


                        IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2017-10-09 21:08
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                          可惜是中国制造哈哈哈


                          IP属地:辽宁来自Android客户端16楼2017-10-09 21:16
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                            是是是 你说的都对


                            IP属地:浙江来自Android客户端18楼2017-10-09 22:31
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                              2025-08-11 04:04:00
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                              我只想吐槽,印度造啥都名副其实的万国牌,你买技术瞅准一家买不就好了,再不济也要一个模块一个系统用一家啊,一个动力系统来自好几家。。。这整合能力也是没谁了。


                              IP属地:北京来自Android客户端19楼2017-10-09 22:44
                              收起回复