车灯改装技术培训哪里有？经济飞速发展的现代，随着人民口袋鼓起来，汽车也成了家家的标配，汽车改装也是顺势而生，改装项目也是五花八门，车灯改装却是一个重点项目。
车灯改装无非有二点
1. 车灯太暗，无法满足照明需求。
2.美观度，车灯就犹如汽车的双眼，对于汽车整体外观起到一个不可忽视的作用。
据公安部交管局统计，截止2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，私家车保有量达到1.46亿辆，每年以1500万辆车，15.8%的比率进行增长，其中适合车灯升级的75%以上，总数量在1亿辆以上。
在国内汽车保有量高速增加的格局下，每年改灯数量却不超过20万辆，仅有0.2%。如此低的改装率与改灯技术不到家，改装店过少有关。只要有相应的技术支持与门店，就可在中国汽车改装市场这块巨大蛋糕中咬上一口。
那么车灯改装技术到哪里可以培训，如何快速掌握这门技术，抓住这个时代的脉搏，搭上快车呢？
阿帕学院包含“全国汽车灯光升级技术实训中心”与“全国汽车灯光升级研修中心”由广州市安亿仕电子科技有限公司与广州市工贸技师学院联合成立，致力于为想学车灯改装技术的人提供专业、全面、一体化的教学平台，也是全国首家正规，专业的汽车车灯改装技术培训平台。教学师资力量包含从业14年改灯老师傅带领的实践派与汽车改装专业老师带领的理论派，以理论为基础，实践为锻炼，让学员不但会车灯改装，更懂如何改装，为什么这样改装。杜绝生搬硬套的教学，采用扩展、激发学员思维的教学，从而拥有任何车灯都能改的技术。
全国汽车灯光升级技术实训中心，可一次容纳40人进行同步教学，具备良好的教学环境与设备，更有大众、奔驰、宝马等系列样车供学员真车练习，为了学员更加熟悉改灯技术流程与技巧，公司及学校投入了大量的财力物力进行实操，保证每天都有不同车型的车辆给予学员进行改灯操作，连宝马、奔驰也是改装学习的对象。
全国汽车灯光升级研修中心每年不定期在组织院校专业技师与企业及车灯改装加盟店、行内专业人士之间的专业技术交流活动和学术研讨，奔驰、宝马等名车的编程与改装技术等难题，也在这里进行技术开发、教材编写。
培训课程安排为10天，前3天进行理论知识培训，后7天进行实践改灯，每天均有2台车可操作。培训完成后将由广州市工贸技师学院颁发“全国汽车灯光升级研修中心”的结业证书。
熟练掌握技术后，更可加盟阿帕，阿帕授权店不仅拥有安亿仕授权的阿帕授权书，同时还联合飞利浦、欧司朗，可申请颁发飞利浦或欧司朗授权书，做双授权门头，更有技术、产品、推广、营销、O2O引流等一系列支持。
车灯改装无非有二点
1. 车灯太暗，无法满足照明需求。
2.美观度，车灯就犹如汽车的双眼，对于汽车整体外观起到一个不可忽视的作用。
据公安部交管局统计，截止2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，私家车保有量达到1.46亿辆，每年以1500万辆车，15.8%的比率进行增长，其中适合车灯升级的75%以上，总数量在1亿辆以上。
在国内汽车保有量高速增加的格局下，每年改灯数量却不超过20万辆，仅有0.2%。如此低的改装率与改灯技术不到家，改装店过少有关。只要有相应的技术支持与门店，就可在中国汽车改装市场这块巨大蛋糕中咬上一口。
那么车灯改装技术到哪里可以培训，如何快速掌握这门技术，抓住这个时代的脉搏，搭上快车呢？
阿帕学院包含“全国汽车灯光升级技术实训中心”与“全国汽车灯光升级研修中心”由广州市安亿仕电子科技有限公司与广州市工贸技师学院联合成立，致力于为想学车灯改装技术的人提供专业、全面、一体化的教学平台，也是全国首家正规，专业的汽车车灯改装技术培训平台。教学师资力量包含从业14年改灯老师傅带领的实践派与汽车改装专业老师带领的理论派，以理论为基础，实践为锻炼，让学员不但会车灯改装，更懂如何改装，为什么这样改装。杜绝生搬硬套的教学，采用扩展、激发学员思维的教学，从而拥有任何车灯都能改的技术。
全国汽车灯光升级技术实训中心，可一次容纳40人进行同步教学，具备良好的教学环境与设备，更有大众、奔驰、宝马等系列样车供学员真车练习，为了学员更加熟悉改灯技术流程与技巧，公司及学校投入了大量的财力物力进行实操，保证每天都有不同车型的车辆给予学员进行改灯操作，连宝马、奔驰也是改装学习的对象。
全国汽车灯光升级研修中心每年不定期在组织院校专业技师与企业及车灯改装加盟店、行内专业人士之间的专业技术交流活动和学术研讨，奔驰、宝马等名车的编程与改装技术等难题，也在这里进行技术开发、教材编写。
培训课程安排为10天，前3天进行理论知识培训，后7天进行实践改灯，每天均有2台车可操作。培训完成后将由广州市工贸技师学院颁发“全国汽车灯光升级研修中心”的结业证书。
熟练掌握技术后，更可加盟阿帕，阿帕授权店不仅拥有安亿仕授权的阿帕授权书，同时还联合飞利浦、欧司朗，可申请颁发飞利浦或欧司朗授权书，做双授权门头，更有技术、产品、推广、营销、O2O引流等一系列支持。
