年代周报记者 吴怡 陆一夫
跟着一年一度的双11电商购物节再度降临，菜鸟网络也开端提前为全年的物流最顶峰作预备。10月17日，菜鸟网络在广东惠阳上线了超级机器人旗舰仓，经过上百台机器人进步物流功率，该库房单日发货量可超百万件，为华南地区和香港的物流效劳全面提速。
经过机器人等技能立异驱动物流职业的向前开展，现已成为电商和物流职业的利益共同体，如何处理这巨大且高速增加的快递需求也是一个扎手的难题。从2015年至今，我国的快递事务量现已接连三年成为世界第一，每年发生超越300亿件快递包裹，巨大的市场需求天然催生出抢先全球的才智物流系统—大数据系统可以核算出每个包裹需求多大纸箱；在国内最大智能分拣工厂里，机器人5分钟的核算量相当于一个繁忙机场。
机器换人，是智能物流中最重要的组成部分，也是电商途径的兵家必争之地。物流机器人效劳企业水岩科技创始人吕江向年代周报记者指出，2012年物流机器人市场并不是很老练，主要是因为物流的人力本钱较低，电商和物流公司都没有压力去进行智能化。“但2014年开端，人工本钱从8元每小时上涨到20多元，再加上技能难度进一步下降，物流机器人开端得到各界重视。”
“阿里巴巴有必要要做别人不愿意做、不能做，但又不得不做的作业，这是我们的定位。”在阿里股东大会举行前夕，马云重申阿里的企业价值观，他认为阿里需求承担起更多的社会责任，其间菜鸟物流则肩负着推进我国物流才智化、高效化的重担。“我们正在整合物流职业的数据和资源，革新物流产业链，然后完结我国24小时货送必达，全球72小时货送必达。”
揭秘机器人库房
依据相关组织发布的统计数据显现，近年来快递年事务量增加敏捷，2016年全国快递313亿件，2020年有望超越700亿件，而在本年的双11期间，全职业的快递处理量将到达新的量级，估计将会超越10亿件。
为了迎候本年天猫双11，菜鸟网络早已着手布局机器人库房的迭代晋级，其间7月现已在广东惠阳上线的机器人库房成为改造试点目标。作为天猫双十一的旗舰仓，菜鸟网络技能专家杨开封泄漏惠阳这个机器人库房是由机器人自己建立起来的。“它们都经过了深度学习，一个空置的库房，只需完结根本的电气设备建造，机器人就可以自主完结智能库房的建立。”
因为只能应对平常的订单顶峰，菜鸟网络决议对这个机器人库房进行晋级，其与仓储运营方北领科技、智能机器人硬件出产商快仓科技一道，对惠阳机器人仓作了移库晋级。晋级后的机器人仓不光面积更大、机器人数量更多，并且算法也依据双十一的物流特色进行了迭代更新，将作为双11才智物流的旗舰仓投入运营，单仓发货可以超越百万件。
与传统货仓不同的是，菜鸟网络将惠阳机器人仓分为拣货区和机器作业区，现在有6个作业台以及处理3万多个SKU产品。菜鸟大脑依据网站的订单录入数据并宣告订单的需求，作业人员只需求在作业台前操作系统，机器就可以主动把相应的货架移出来。
年代周报记者观察到，菜鸟网络的机器作业区构成了一个库房地图，呈点状散布，每一个方位上都有相应的二维码，对应相应的货架。每一个货架依托底座的机器来从固定的方位调集出来到作业人员的作业台前，作业人员则依据系统的数据来挑货或许补仓。
“现在我们在这个机器人仓里只布置了100台左右的机器人，但双11之前我们还将持续扩容，到时候机器人数量会布置到200台左右。”杨开封表明。
据年代周报记者了解到，现在菜鸟网络的惠阳机器人仓均匀2个机器人代替1个人来作业，以往一个拣货员每天在库房大概要走6万-7万步，最多只能拣货1000多件，但在机器人的协助下，现在一个拣货员一天只走两三千步，而拣货数量却提高了3倍多。
应对双11大考
用科技立异驱动物流功率进步，早已是电商和物流职业的一致。事实上，上一年双11前夕，电商途径现已陆续启用“黑科技”应对物流顶峰，不过本年双11“机器换人”的特色愈加显着。早前苏宁方面泄漏，其在上海建成的机器人库房群开端投入使用，并在双11期间投入第一批100个机器人。上一年上线的苏宁超级主动化云仓的速度正在加快，28个机位一天就可以拣选28万件。加上行将投入的第二条线，两条线每天可以完结56万件。
而菜鸟网络本年最主要的改变就是机器人库房从曩昔的单点开花走向大规划使用，这将直接检测菜鸟网络的仓储建立才能。与机器人库房相比，传统库房的搬运建立仅仅是对产品做搬仓移库就要消耗许多时间和人力，既可能构成产品破损，还会影响库房正常运营。一旦中止运营来搬仓，更会影响到商家的库存周转。
可是这次机器人旗舰仓的建立，包含数万个SKU的产品搬运，却彻底没有人工参加，都是由机器人主动完结。经过前期在核算机内进行模仿，核算出最高效的计划。海量产品的移动过程中，由菜鸟才智大脑一致调度，动态过程中也一点点不影响订单的操作。
这一点保证了菜鸟网络的机器人库房能快速遍地开花。“实践上现在不少企业在探究才智仓、无人仓，但大多都停留在小规划测验和演示阶段。”依据杨开封的介绍，菜鸟网络作为生态途径，任何技能都要考虑让生态内的企业可以落地使用，现在现已首先建立了全球最大规划的机器人仓群，并投入到实践事务运营傍边。
本年双11前，菜鸟网络在上海、天津、广东、浙江、湖北等地都会上线多种类型的机器人库房，包含主动化流水线、AGV机器人、机械臂等设备，在算法的驱动下提高物流运转功率。
此外，菜鸟的算法会依据产品销售的历史数据，把相关产品存储在一起。天猫双11大促期间，机器人也将依据算法猜测来作业，产品会依据热销程度由机器人优先处理。
除了各种类型的机器人仓群，菜鸟网络泄漏本年天猫双11将在新零售上发力。到时才智物流也将打通线上线下，“全途径一盘货”、门店发货等新的物流配送方法将会呈现，经过技能立异为天猫双11包裹加快。
菜鸟野心
从零售业的开展进程来看，零售的实质是链接人与产品。互联网年代前，零售业的规律是“货、场、人”：首先是货品的出产；其次是挑选适宜的场景投放产品；最终才轮到消费者参加—这是典型的B2C产销链条，其坏处在于无法满意个性化需求，并且产品的更迭周期过长，难以构成有用的反应。
但进入互联网年代后，零售业的趋势不再是“货、场、人”，而是“人、货、场”—以消费者为中心，为他们出产定制化产品的供应链不再仅仅一种臆想，大数据和才智制作的推进下零售业的革新将远超幻想。
“新零售打破了许多本来旧零售系统的一些条条框框，每个人对新零售的理解和概念不一样，但万变不离其间，货品一直要经过物流环节送到达消费者的手上。”物流机器人企业水岩科技创始人吕江向年代周报记者表明，在新零售的情况下，物流管理的颗粒度一定是越来越细，这对才智物流提出了更高的要求。
双11是检验菜鸟网络实力的一次大考，但从更久远的角度来看，这是阿里为本身电商事务甚至全球战略地图的布局。在天猫与京东的军备竞赛上，物流环节越发成为决议战场走势的胜负手，机器人库房、门店发货等手段也是阿里应对京东自营物流的处理计划。早前9月26日，阿里就宣告将以53亿元人民币加码旗下物流效劳公司菜鸟网络，增持4%的股权至51%，成为肯定控股股东。以此核算，菜鸟网络的估值现已到达1325亿元，相当于半个顺丰控股(58.030, -0.07, -0.12%)。
除了股权层面的增资之外，阿里还宣告将在已投入数百亿元的基础上，未来五年持续投入1000亿元，完结我国24小时、全球72小时送达，提高物流体会，下降我国社会物流总本钱。
在马云眼中，物流的开展是执行阿里全球化战略的要害范畴之一，10年后阿里将可能面临一天10亿个包裹的应战，菜鸟有必要为这样的未来做好预备。
“我们正在整合物流职业的数据和资源，革新物流产业链，然后完结我国24小时货送必达，全球72小时货送必达。”马云在本年的股东大会前夕向投资者表明，阿里要用更好的技能立异物流，可以让我国和全世界的小企业消除库存，从中为新制作找到新的利润增加点，协助实体经济和制作业生长。
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跟着一年一度的双11电商购物节再度降临，菜鸟网络也开端提前为全年的物流最顶峰作预备。10月17日，菜鸟网络在广东惠阳上线了超级机器人旗舰仓，经过上百台机器人进步物流功率，该库房单日发货量可超百万件，为华南地区和香港的物流效劳全面提速。
经过机器人等技能立异驱动物流职业的向前开展，现已成为电商和物流职业的利益共同体，如何处理这巨大且高速增加的快递需求也是一个扎手的难题。从2015年至今，我国的快递事务量现已接连三年成为世界第一，每年发生超越300亿件快递包裹，巨大的市场需求天然催生出抢先全球的才智物流系统—大数据系统可以核算出每个包裹需求多大纸箱；在国内最大智能分拣工厂里，机器人5分钟的核算量相当于一个繁忙机场。
机器换人，是智能物流中最重要的组成部分，也是电商途径的兵家必争之地。物流机器人效劳企业水岩科技创始人吕江向年代周报记者指出，2012年物流机器人市场并不是很老练，主要是因为物流的人力本钱较低，电商和物流公司都没有压力去进行智能化。“但2014年开端，人工本钱从8元每小时上涨到20多元，再加上技能难度进一步下降，物流机器人开端得到各界重视。”
“阿里巴巴有必要要做别人不愿意做、不能做，但又不得不做的作业，这是我们的定位。”在阿里股东大会举行前夕，马云重申阿里的企业价值观，他认为阿里需求承担起更多的社会责任，其间菜鸟物流则肩负着推进我国物流才智化、高效化的重担。“我们正在整合物流职业的数据和资源，革新物流产业链，然后完结我国24小时货送必达，全球72小时货送必达。”
揭秘机器人库房
依据相关组织发布的统计数据显现，近年来快递年事务量增加敏捷，2016年全国快递313亿件，2020年有望超越700亿件，而在本年的双11期间，全职业的快递处理量将到达新的量级，估计将会超越10亿件。
为了迎候本年天猫双11，菜鸟网络早已着手布局机器人库房的迭代晋级，其间7月现已在广东惠阳上线的机器人库房成为改造试点目标。作为天猫双十一的旗舰仓，菜鸟网络技能专家杨开封泄漏惠阳这个机器人库房是由机器人自己建立起来的。“它们都经过了深度学习，一个空置的库房，只需完结根本的电气设备建造，机器人就可以自主完结智能库房的建立。”
因为只能应对平常的订单顶峰，菜鸟网络决议对这个机器人库房进行晋级，其与仓储运营方北领科技、智能机器人硬件出产商快仓科技一道，对惠阳机器人仓作了移库晋级。晋级后的机器人仓不光面积更大、机器人数量更多，并且算法也依据双十一的物流特色进行了迭代更新，将作为双11才智物流的旗舰仓投入运营，单仓发货可以超越百万件。
与传统货仓不同的是，菜鸟网络将惠阳机器人仓分为拣货区和机器作业区，现在有6个作业台以及处理3万多个SKU产品。菜鸟大脑依据网站的订单录入数据并宣告订单的需求，作业人员只需求在作业台前操作系统，机器就可以主动把相应的货架移出来。
年代周报记者观察到，菜鸟网络的机器作业区构成了一个库房地图，呈点状散布，每一个方位上都有相应的二维码，对应相应的货架。每一个货架依托底座的机器来从固定的方位调集出来到作业人员的作业台前，作业人员则依据系统的数据来挑货或许补仓。
“现在我们在这个机器人仓里只布置了100台左右的机器人，但双11之前我们还将持续扩容，到时候机器人数量会布置到200台左右。”杨开封表明。
据年代周报记者了解到，现在菜鸟网络的惠阳机器人仓均匀2个机器人代替1个人来作业，以往一个拣货员每天在库房大概要走6万-7万步，最多只能拣货1000多件，但在机器人的协助下，现在一个拣货员一天只走两三千步，而拣货数量却提高了3倍多。
应对双11大考
用科技立异驱动物流功率进步，早已是电商和物流职业的一致。事实上，上一年双11前夕，电商途径现已陆续启用“黑科技”应对物流顶峰，不过本年双11“机器换人”的特色愈加显着。早前苏宁方面泄漏，其在上海建成的机器人库房群开端投入使用，并在双11期间投入第一批100个机器人。上一年上线的苏宁超级主动化云仓的速度正在加快，28个机位一天就可以拣选28万件。加上行将投入的第二条线，两条线每天可以完结56万件。
而菜鸟网络本年最主要的改变就是机器人库房从曩昔的单点开花走向大规划使用，这将直接检测菜鸟网络的仓储建立才能。与机器人库房相比，传统库房的搬运建立仅仅是对产品做搬仓移库就要消耗许多时间和人力，既可能构成产品破损，还会影响库房正常运营。一旦中止运营来搬仓，更会影响到商家的库存周转。
可是这次机器人旗舰仓的建立，包含数万个SKU的产品搬运，却彻底没有人工参加，都是由机器人主动完结。经过前期在核算机内进行模仿，核算出最高效的计划。海量产品的移动过程中，由菜鸟才智大脑一致调度，动态过程中也一点点不影响订单的操作。
这一点保证了菜鸟网络的机器人库房能快速遍地开花。“实践上现在不少企业在探究才智仓、无人仓，但大多都停留在小规划测验和演示阶段。”依据杨开封的介绍，菜鸟网络作为生态途径，任何技能都要考虑让生态内的企业可以落地使用，现在现已首先建立了全球最大规划的机器人仓群，并投入到实践事务运营傍边。
本年双11前，菜鸟网络在上海、天津、广东、浙江、湖北等地都会上线多种类型的机器人库房，包含主动化流水线、AGV机器人、机械臂等设备，在算法的驱动下提高物流运转功率。
此外，菜鸟的算法会依据产品销售的历史数据，把相关产品存储在一起。天猫双11大促期间，机器人也将依据算法猜测来作业，产品会依据热销程度由机器人优先处理。
除了各种类型的机器人仓群，菜鸟网络泄漏本年天猫双11将在新零售上发力。到时才智物流也将打通线上线下，“全途径一盘货”、门店发货等新的物流配送方法将会呈现，经过技能立异为天猫双11包裹加快。
菜鸟野心
从零售业的开展进程来看，零售的实质是链接人与产品。互联网年代前，零售业的规律是“货、场、人”：首先是货品的出产；其次是挑选适宜的场景投放产品；最终才轮到消费者参加—这是典型的B2C产销链条，其坏处在于无法满意个性化需求，并且产品的更迭周期过长，难以构成有用的反应。
但进入互联网年代后，零售业的趋势不再是“货、场、人”，而是“人、货、场”—以消费者为中心，为他们出产定制化产品的供应链不再仅仅一种臆想，大数据和才智制作的推进下零售业的革新将远超幻想。
“新零售打破了许多本来旧零售系统的一些条条框框，每个人对新零售的理解和概念不一样，但万变不离其间，货品一直要经过物流环节送到达消费者的手上。”物流机器人企业水岩科技创始人吕江向年代周报记者表明，在新零售的情况下，物流管理的颗粒度一定是越来越细，这对才智物流提出了更高的要求。
双11是检验菜鸟网络实力的一次大考，但从更久远的角度来看，这是阿里为本身电商事务甚至全球战略地图的布局。在天猫与京东的军备竞赛上，物流环节越发成为决议战场走势的胜负手，机器人库房、门店发货等手段也是阿里应对京东自营物流的处理计划。早前9月26日，阿里就宣告将以53亿元人民币加码旗下物流效劳公司菜鸟网络，增持4%的股权至51%，成为肯定控股股东。以此核算，菜鸟网络的估值现已到达1325亿元，相当于半个顺丰控股(58.030, -0.07, -0.12%)。
除了股权层面的增资之外，阿里还宣告将在已投入数百亿元的基础上，未来五年持续投入1000亿元，完结我国24小时、全球72小时送达，提高物流体会，下降我国社会物流总本钱。
在马云眼中，物流的开展是执行阿里全球化战略的要害范畴之一，10年后阿里将可能面临一天10亿个包裹的应战，菜鸟有必要为这样的未来做好预备。
“我们正在整合物流职业的数据和资源，革新物流产业链，然后完结我国24小时货送必达，全球72小时货送必达。”马云在本年的股东大会前夕向投资者表明，阿里要用更好的技能立异物流，可以让我国和全世界的小企业消除库存，从中为新制作找到新的利润增加点，协助实体经济和制作业生长。
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