这几天，有一则关于中国质量新闻网的报道，大概的内容是“一艘名为汉堡号的COSCO集装箱船在天津港码头缓缓靠岸，其中一个货箱内装载了26辆全新宝马摩托车。”文章的结尾还说“至此中断了两年的中规摩托车进口业务又重新回归天津口岸。”
当然了，我们是做摩托车内容的，外贸显然不是我们的讨论重点，但小编还是留心看了接下来的几个数字，觉得好像又和我们有这么一点关系。
这批中规宝马摩托车，是从印度进口最新型号宝马G310R，也就是国内媒体前几天刚刚炸锅过的“史上最便宜宝马摩托”，据天津检验检疫局工作人员介绍，这批26台宝马G310R货值为64700美元。

小编立刻拿出了算盘，26台宝马G310R货值64700美元，平均每台货值就是2488美元，折合人民币16420元。当然了，这个价格肯定只是这批宝马G310R的到岸价格，还没有包括关税和增值税等。

据了解进口摩托车根据排量的不同税费也有区别大致如下：
排量<=250cc： 45%关税+3%消费税+17%增值税
250cc<排量<=500cc：45%关税+10%消费税+17%增值税
500cc<排量<=800cc：40%关税+10%消费税+17%增值税
800cc<排量： 30%关税+10%消费税+17%增值税
那G310R的相关税费如下：
需缴纳的关税：16420×45%=7389元
需缴纳的消费税：［（16420+7389）/(1-10%)］×10%=2645元
需缴纳的增值税：（16420+7389+2645）×17%=4497元
G310R需缴纳的总税费约为：7389+2645+4497=14531元
所以，由此得出（注意了，敲黑板！）国内总代理商对于G310R的进货价格就约为14531+16420=30951元，当然这是还没加上其他费用的情况下。小排量进口摩托车的税和车本身的进货价几乎差不多。
加上其他检测，运输等费用，再加上宝马经销商和进口商的利润。就组成了前几天炸锅新闻里公布的宝马G310R售价：48900元起。