昨晚，蔚来汽车首款SUV——ES8在正式上市，售价区间为：44.80-54.80万。新车定位是一款中大型的纯电动SUV，共有两款车型可供选择。除此之外官方还提供了电池租用的方案供消费者选择，电池的租金为1280元每月，如果选择这个方案的话可以在车价中减免10万元，也就是说34.80-44.80万加1280元/月。
蔚来ES8在外形上与之前在车展期间亮相的车型基本保持一致，前脸造型非常独特，大尺寸的镀铬装饰条贯穿了整个车头，侧面的设计采用了当下非常流行的悬浮式车顶，同时还加入了一条银色的镀铬线条。
车尾部分蔚来ES8与大多数中大型SUV如出一辙，都是造型饱满圆润，加上两侧独特的尾灯造型看起来大气之外还很有识别度。作为一款7座版的SUV，蔚来ES8很好的满足了消费者家用的需求，同时蔚来作为纯电动车型在性能上的表现也是毋庸置疑的。
内饰方面蔚来ES8采用富含科技感的风格，中控区域看起来层次感很明显，中间有块大尺寸的显示屏，下方集成了电子档把和一些功能按键。用料上未来ES8提供了采用了Nappa真皮的三种配色方案。
蔚来ES8采用了全铝车身结构，同时前后分别都搭载了一台双驱动交流异步电机，最大马力326PS、最大扭矩420N•m，综合下来这台双电机的动力系统最大马力可达到650PS，官方数据显示ES8百公里加速的时间仅为4.4秒。
而消费者更为关心的续航里程方面，官方称新车在综合工况下续航里程能达到335公里，如果以60公里每小时巡航的话，续航里程则能够达到500公里。至于充电时长方面蔚来ES8的电池从0到80%需要1小时。除了传统的充电方式之外，官方还提供了换电的方式，演示了ES8可以在3分钟内完成更换电池的功能。
关于售后方面，蔚来官方提供了终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费车联网服务和终身免费异地加电服务。这四大的服务推出也是让消费者享受优质的售后，让消费者用车会更加安心。
对于蔚来ES8这个售价还并未算上补贴，由于各地的补贴是不一样的，所以蔚来ES8实际算下来的价格应该会更低一些。不过还是那个老问题，纯电动车续航里程和充电时间都影响了消费者是否会选择它。而蔚来ES8无论在续航里程和充电时间方面，相比起特斯拉还是有一定的差距。虽然两者在售价方面不一样，但作为一款定价超过40万元的纯电动车，也并非是大多数消费者能够接受的。
蔚来ES8在外形上与之前在车展期间亮相的车型基本保持一致，前脸造型非常独特，大尺寸的镀铬装饰条贯穿了整个车头，侧面的设计采用了当下非常流行的悬浮式车顶，同时还加入了一条银色的镀铬线条。
车尾部分蔚来ES8与大多数中大型SUV如出一辙，都是造型饱满圆润，加上两侧独特的尾灯造型看起来大气之外还很有识别度。作为一款7座版的SUV，蔚来ES8很好的满足了消费者家用的需求，同时蔚来作为纯电动车型在性能上的表现也是毋庸置疑的。
内饰方面蔚来ES8采用富含科技感的风格，中控区域看起来层次感很明显，中间有块大尺寸的显示屏，下方集成了电子档把和一些功能按键。用料上未来ES8提供了采用了Nappa真皮的三种配色方案。
蔚来ES8采用了全铝车身结构，同时前后分别都搭载了一台双驱动交流异步电机，最大马力326PS、最大扭矩420N•m，综合下来这台双电机的动力系统最大马力可达到650PS，官方数据显示ES8百公里加速的时间仅为4.4秒。
而消费者更为关心的续航里程方面，官方称新车在综合工况下续航里程能达到335公里，如果以60公里每小时巡航的话，续航里程则能够达到500公里。至于充电时长方面蔚来ES8的电池从0到80%需要1小时。除了传统的充电方式之外，官方还提供了换电的方式，演示了ES8可以在3分钟内完成更换电池的功能。
关于售后方面，蔚来官方提供了终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费车联网服务和终身免费异地加电服务。这四大的服务推出也是让消费者享受优质的售后，让消费者用车会更加安心。
对于蔚来ES8这个售价还并未算上补贴，由于各地的补贴是不一样的，所以蔚来ES8实际算下来的价格应该会更低一些。不过还是那个老问题，纯电动车续航里程和充电时间都影响了消费者是否会选择它。而蔚来ES8无论在续航里程和充电时间方面，相比起特斯拉还是有一定的差距。虽然两者在售价方面不一样，但作为一款定价超过40万元的纯电动车，也并非是大多数消费者能够接受的。
