五年前，萧山对于萧山人来说，只是萧山；
五年后，萧山对于萧山人来说，
已经变成了杭州。
这五年来，
从“我是萧山人”到“我是杭州人”，
从“杭州的一个区”到“杭州主城区”，
今天我们就要带大家看看，
萧山是如何大步融入杭州，
迈向更辉煌的未来。

2012年11月，地铁1号线的通车，连通了杭州市中心和萧山湘湖；
两年后，地铁2号线开通，打破了杭州市中心与萧山城区的交通壁垒。
另外，地铁五号线也正在施工中。
这些让萧山与杭州主城区真正实现了“半小时交通圈”。
除此之外，在轨道交通的带动下，萧山城区的基础设施建设也全面铺开：
2011到2015年
萧山共实施了102个市政道路项目，新增道路14.7公里，城区道路总长达260.8公里。
2014年
全国第一座转盘式跨铁综合立交：西山道口综合立交建成通车；
通惠路拓宽整治全线贯通；
2015年
萧山围绕环境提升工作着力推进30多条（段）城市河道治理，整体城区面貌有了全新提升。
在杭萧一体化不断深入的背景下，五年来，萧山人幸福指数也将在提升：
2012年到2016年
农村和城镇居民可支配收入分别增长10%和9.2%
2016年
杭州市政府公布的《杭州市经济体制改革「十三五」规划的通知》 ：2018年，萧山与主城区实现同城同待遇
2017年
萧山区委十五届二次全体(扩大)会议，正式提出“打造杭州城市新中心”，从“融入杭州主城区”到“建成杭州主城区”。

湘湖——升级扩容
2010年，湘湖一期完工，恢复了1.2平方公里湖面
2011年，湘湖二期开园，2.88平方公里核心景区全新亮相
2015年，湘湖旅游度假区成为首批国家级旅游度假区
2016年9月30日，湘湖三期正式开园！整个湖面呈现出“葫芦”造型，达到6平方公里，重现历史上湘湖最鼎盛时的风貌。

湘湖：主要以商务旅游为目标，打造集“吃、住、行、游、购、娱、会、展”多要素融合的旅游综合体，为商务人士提供旅游配套服务。

湘湖金融小镇：中国版“苏黎世湖区
业态：丝路国际金融中心 私募基金资本高地 新金融众创空间
成果：引入227家各类金融企业，管理资本规模达到2162亿元，注册资本达到120亿元
大江东——迎来蝶变
2015年，大江东被批准为国家级高新区、杭州国家级自主创新示范区
2016年，又被确立为杭州城市副中心之一
大江东被分划分为“一城三园”：生态智慧新城，江东、前进、临江功能园区

大江东产业：招大项目大企业、建大平台大产业
成绩：到2016年，集聚区有“世界500强”投资项目28个、“中国500强”投资项目18个、“民营500强”投资项目17个。

大江东地处杭州湾战略要地，毗邻杭州萧山国际机场，拥有杭州唯一的出海码头，在杭州湾入海口的大江东，随着杭州“拥江发展”战略的提出，大江东也迎来了新机遇。
编导 | 陈少东
编辑 | 王潇