入孵项目：汽保之家
作为孵化器里人缘最好、最有活力的团队，汽保之家经常会收到这样的关心：车后独角兽企业途虎已经布局到近在咫尺的泰州，你们要如何应对？
“虎来了”，汽保之家要如何先一步抢占盐城汽车后市场？又能否铸成一条可靠的护城河并顺利对外扩张呢？
本期的小盐近距离请到的是盐城大数据产业孵化平台入孵团队汽保之家的创始人梁跃军和李耀，谈一谈他们在面临巨大危机和压力时的选择和状态。
“我们以最健康的心态做最健康的模式，所以我们有信心”汽保之家的CEO梁跃军说，尽管途虎要来了，但是盐城有两家正在装修、洽谈的门店还是坚定选择加盟产品尚未出炉的汽保之家。
项目介绍
汽保之家专注于汽保行业，致力于打造汽保行业互联网生态圈，形成从汽保工具设备供应商资源整合到开设一站式汽车服务中心品牌直营店到拓展连锁加盟店的运营体制，结合互联网B2B+B2C+O2O运营模式，通过大数据技术，最终为汽车车主提供汽车检测、维修、保养、美容、清洗、钣金、改装、保险等一站式汽车综合服务以及个性化私人订制服务。
定位：
互联网+汽保
运营模式：
B2B（汽保工具设备供求信息平台）+B2C（汽车用品垂直类零售商城）+O2O（汽车后市场服务团购平台）
项目进展：
1. B2B 已完成（开发结束）
整合汽保设备供应商（整理7000家供应商信息）
平台面向供应商和渠道商，给买卖双方提供一个平台，不产生交易，作为汽车配件商品牌在网上的一种宣传渠道。通过该平台使得汽保之家与与供应商、供应商与客户建立联系。
盈利方式：前期免费、后期收取会员费
例如阿里，6000/年，面向的是所有的行业和产品，同样的是宣传渠道，汽保之家面向的是汽保行业的，前期采取免费的模式，后期采取会员收费模式1000-1500/年。
2. O2O 线上线下
线下实体店：缤纷亚洲 门店在装修阶段 万达广场的地下停车场 联系中，准备竞标
线上平台： 汽保之家微信小程序已开发完成
3. B2C 开发中
我国汽车保有量接近2亿辆，车后养护规模更是突破万亿级别，巨大的发展潜力和美好的发展前景，使得这个原本行业，被打上了万亿级“风口”的标签。
面对上万亿的汽车后市场，巨头大佬们也是虎视眈眈：继去年阿里宣布进军汽车后市场后，今年11月1日京东发布了京东汽车无界服务战略，正式涉足汽车后市场。
“其实相对于巨头的入侵，解决途虎已临近脚下才是迫在眉睫的事情，眼下团队必须得先在途虎来之前，把盐城的市场先打开，占领。”梁跃军说，与其他许多汽车后市场项目的心浮气躁比起来，他们的项目做得更踏实。
梁跃军的上一个创业项目与汽车生产厂家、汽车零配件生产厂家多年的合作，并且一直在为汽保之家“输血”，这让汽保之家可以便捷接触到最优质的资源，很快完成了7000家供应商信息的整理并迅速进行资源整合。
“我们拒绝被卷入烧钱、恶性竞争的怪圈，更拒绝劣币驱除良币。’”李耀说，汽保之家要为自己打造一条护城河，更要为有良心、有匠心的配件经销商、汽修保养店打造一条护城河，进而让车主们得到便利、放心、性价比高的服务。
下面，是汽保之家诸多“秘密武器”中，他们愿意提前分享的一部分，enjoy：
1. 做汽保产品总代联合体
买产品，看品牌，这是大多数人的心理。汽保之家要把B2B平台做成盐城地区的汽保产品的一个总代联合体。
“我们根据走访发现，盐城汽车后市场的配件经销商大多都是四五十岁的中年人，年轻的一辈又不愿意接担子，手中屯着厂家的货，只能通过传统的销售渠道进行售卖，他们需要一个新的平台”梁跃军表示，目前，就盐城地区，汽车后市场的配件经销商不下百家，加上制造商为了业务增长盲目的压货，竞争压力加上库存压力都很大。
入驻到这个平台，经销商可以多一种宣传渠道，缓解库存压力，而汽保之家就是一个盐城地区汽车后市场配件经销商的一个交流、宣传的平台，线下店可以在B2B平台以最快的速度找到供货商，以最短的供应链进行产品采购，为线下店提供更加丰富、高效的供应链。
2. 尝试以售卖机油为主营业务
以售卖机油为主营业务。
同行业的途虎是以售卖轮胎为主营业务，它已经做得很成熟了，轮胎在汽车后市场是一个高利润的产品，但是对于车主来说，不是一个高频次的消耗品，另一方面，比起汽车美容产品来说，机油的利润较高。
3. 以美容养护为主
三分靠修，七分靠养，汽车美容养护消费将会逐渐变成车主的一种日常消费。
“我们已经与多个汽车养护品牌谈成合作，拿到了代理权”李耀说，以美容养护为切入点，针对对汽车的爱护程度精细分养护的项目，线下各门店根据不同天气问题适时推出某种养护套餐，汽保之家统一供货，让商家赚钱。
“尽管外面杀得一片刀光剑影，但梁跃军坚持认为，汽保之家未来可以提供的一站式、标准化、透明化、品牌化的汽车后市场平台化服务，将进一步促进当前市场格局的整合，打通行业的物流与信息流，实现行业链条中多方参与者的利益共赢，这样的健康模式，能让汽保之家弯道超车。
梁总表示，汽保之家的当务之急是帮助第一家线下的实体店早日开业，让大家看到汽保之家是如何帮助一个门店升级、运营、服务，并通过线下的各种活动来宣传线上的平台，进而吸引更多愿意透明化、产业升级的商家入驻，并受到更多车主的青睐，迅速抢占盐城本地市场，为布局全国打下一个坚实而漂亮的基础。
作为孵化器里人缘最好、最有活力的团队，汽保之家经常会收到这样的关心：车后独角兽企业途虎已经布局到近在咫尺的泰州，你们要如何应对？
“虎来了”，汽保之家要如何先一步抢占盐城汽车后市场？又能否铸成一条可靠的护城河并顺利对外扩张呢？
本期的小盐近距离请到的是盐城大数据产业孵化平台入孵团队汽保之家的创始人梁跃军和李耀，谈一谈他们在面临巨大危机和压力时的选择和状态。
“我们以最健康的心态做最健康的模式，所以我们有信心”汽保之家的CEO梁跃军说，尽管途虎要来了，但是盐城有两家正在装修、洽谈的门店还是坚定选择加盟产品尚未出炉的汽保之家。
项目介绍
汽保之家专注于汽保行业，致力于打造汽保行业互联网生态圈，形成从汽保工具设备供应商资源整合到开设一站式汽车服务中心品牌直营店到拓展连锁加盟店的运营体制，结合互联网B2B+B2C+O2O运营模式，通过大数据技术，最终为汽车车主提供汽车检测、维修、保养、美容、清洗、钣金、改装、保险等一站式汽车综合服务以及个性化私人订制服务。
定位：
互联网+汽保
运营模式：
B2B（汽保工具设备供求信息平台）+B2C（汽车用品垂直类零售商城）+O2O（汽车后市场服务团购平台）
项目进展：
1. B2B 已完成（开发结束）
整合汽保设备供应商（整理7000家供应商信息）
平台面向供应商和渠道商，给买卖双方提供一个平台，不产生交易，作为汽车配件商品牌在网上的一种宣传渠道。通过该平台使得汽保之家与与供应商、供应商与客户建立联系。
盈利方式：前期免费、后期收取会员费
例如阿里，6000/年，面向的是所有的行业和产品，同样的是宣传渠道，汽保之家面向的是汽保行业的，前期采取免费的模式，后期采取会员收费模式1000-1500/年。
2. O2O 线上线下
线下实体店：缤纷亚洲 门店在装修阶段 万达广场的地下停车场 联系中，准备竞标
线上平台： 汽保之家微信小程序已开发完成
3. B2C 开发中
我国汽车保有量接近2亿辆，车后养护规模更是突破万亿级别，巨大的发展潜力和美好的发展前景，使得这个原本行业，被打上了万亿级“风口”的标签。
面对上万亿的汽车后市场，巨头大佬们也是虎视眈眈：继去年阿里宣布进军汽车后市场后，今年11月1日京东发布了京东汽车无界服务战略，正式涉足汽车后市场。
“其实相对于巨头的入侵，解决途虎已临近脚下才是迫在眉睫的事情，眼下团队必须得先在途虎来之前，把盐城的市场先打开，占领。”梁跃军说，与其他许多汽车后市场项目的心浮气躁比起来，他们的项目做得更踏实。
梁跃军的上一个创业项目与汽车生产厂家、汽车零配件生产厂家多年的合作，并且一直在为汽保之家“输血”，这让汽保之家可以便捷接触到最优质的资源，很快完成了7000家供应商信息的整理并迅速进行资源整合。
“我们拒绝被卷入烧钱、恶性竞争的怪圈，更拒绝劣币驱除良币。’”李耀说，汽保之家要为自己打造一条护城河，更要为有良心、有匠心的配件经销商、汽修保养店打造一条护城河，进而让车主们得到便利、放心、性价比高的服务。
下面，是汽保之家诸多“秘密武器”中，他们愿意提前分享的一部分，enjoy：
1. 做汽保产品总代联合体
买产品，看品牌，这是大多数人的心理。汽保之家要把B2B平台做成盐城地区的汽保产品的一个总代联合体。
“我们根据走访发现，盐城汽车后市场的配件经销商大多都是四五十岁的中年人，年轻的一辈又不愿意接担子，手中屯着厂家的货，只能通过传统的销售渠道进行售卖，他们需要一个新的平台”梁跃军表示，目前，就盐城地区，汽车后市场的配件经销商不下百家，加上制造商为了业务增长盲目的压货，竞争压力加上库存压力都很大。
入驻到这个平台，经销商可以多一种宣传渠道，缓解库存压力，而汽保之家就是一个盐城地区汽车后市场配件经销商的一个交流、宣传的平台，线下店可以在B2B平台以最快的速度找到供货商，以最短的供应链进行产品采购，为线下店提供更加丰富、高效的供应链。
2. 尝试以售卖机油为主营业务
以售卖机油为主营业务。
同行业的途虎是以售卖轮胎为主营业务，它已经做得很成熟了，轮胎在汽车后市场是一个高利润的产品，但是对于车主来说，不是一个高频次的消耗品，另一方面，比起汽车美容产品来说，机油的利润较高。
3. 以美容养护为主
三分靠修，七分靠养，汽车美容养护消费将会逐渐变成车主的一种日常消费。
“我们已经与多个汽车养护品牌谈成合作，拿到了代理权”李耀说，以美容养护为切入点，针对对汽车的爱护程度精细分养护的项目，线下各门店根据不同天气问题适时推出某种养护套餐，汽保之家统一供货，让商家赚钱。
“尽管外面杀得一片刀光剑影，但梁跃军坚持认为，汽保之家未来可以提供的一站式、标准化、透明化、品牌化的汽车后市场平台化服务，将进一步促进当前市场格局的整合，打通行业的物流与信息流，实现行业链条中多方参与者的利益共赢，这样的健康模式，能让汽保之家弯道超车。
梁总表示，汽保之家的当务之急是帮助第一家线下的实体店早日开业，让大家看到汽保之家是如何帮助一个门店升级、运营、服务，并通过线下的各种活动来宣传线上的平台，进而吸引更多愿意透明化、产业升级的商家入驻，并受到更多车主的青睐，迅速抢占盐城本地市场，为布局全国打下一个坚实而漂亮的基础。
