然后就开始动工了。先在座包下卸下三根线，分别管着牌照灯和两个转向灯。
接着拆了X后牌照架，这个太简单略过了，就是准备好个套筒卸下来，注意别把转向灯线搞断了就行。然后拆下灯坐，两颗塑料黑钉子，按下去中间圆圈就可以拔出来重复使用了，如果不慎拆坏了，买有备用就行。拆了灯座装到R版牌照架上，简单。接着组装好挡泥板牌照架整体，然后利用后附泥挡线板走线。这样，准备工作就完成了。
最要命的地方就是内部走线了。专门咨询过工程师，发了个示意图教怎么沿车架走线。这个很重要，不然有短路风险。
示意图在上面了，严格按照此图走线吧。
走线可能会碰到不知怎么拆侧板的问题，简单：
侧板卡榫轻轻抠就下来了。
走完线，就可以调节线合适长度了。
然后最后一步是装挡泥板和接线：
挡泥板的螺丝用随车工具里的内六角搞定，不过记得涂抹螺纹紧固胶，中强度即可，否则想改回来的时候拆不下。
热缩管的用处就是防水的，电线裸露外面，日晒雨淋烧个保险什么的把你丢在半路上，想想都可怕。所以这个步骤我不能省。
然后我想了想，还是上路走线吧，侧着走线容易被倒灌水，短个路什么的就安逸了。好在热缩管用吹风机吹着吹着就软了，可塑性很强。完工！
接着拆了X后牌照架，这个太简单略过了，就是准备好个套筒卸下来，注意别把转向灯线搞断了就行。然后拆下灯坐，两颗塑料黑钉子，按下去中间圆圈就可以拔出来重复使用了，如果不慎拆坏了，买有备用就行。拆了灯座装到R版牌照架上，简单。接着组装好挡泥板牌照架整体，然后利用后附泥挡线板走线。这样，准备工作就完成了。
最要命的地方就是内部走线了。专门咨询过工程师，发了个示意图教怎么沿车架走线。这个很重要，不然有短路风险。
示意图在上面了，严格按照此图走线吧。
走线可能会碰到不知怎么拆侧板的问题，简单：
侧板卡榫轻轻抠就下来了。
走完线，就可以调节线合适长度了。
然后最后一步是装挡泥板和接线：
挡泥板的螺丝用随车工具里的内六角搞定，不过记得涂抹螺纹紧固胶，中强度即可，否则想改回来的时候拆不下。
热缩管的用处就是防水的，电线裸露外面，日晒雨淋烧个保险什么的把你丢在半路上，想想都可怕。所以这个步骤我不能省。
然后我想了想，还是上路走线吧，侧着走线容易被倒灌水，短个路什么的就安逸了。好在热缩管用吹风机吹着吹着就软了，可塑性很强。完工！
