测试图两张比较下显卡散热的优劣。

水冷不考虑
这里只是比较下风冷的两种散热，找了两个测评图比较下，给大家一个参考，同时欢迎大家热烈讨论。

显卡温度对比

机箱内部温度对比

还有一张双卡之后的温度对比不过现在找不到图了。等以后有了补上。

你上古世纪的对比啊

远古显卡

多显卡协作，公版涡轮有优势。

渣泰主板

。

装机箱里局部温度高。

你这个太老了吧？。。。。
涡轮也就是多卡时能发挥出来了。单卡的时候散热真心差，我以前的泰坦皮770跑OW长期95度，最高可以飙到105的降频线。。。。。公版290x也非常可怕，那时候基本都会把涡轮换成AC三奶散热。。。。
所以现在只要你没信仰，一定不要买涡轮散热的卡

同噪音下，开放式秒杀涡轮。涡轮的噪音和拖拉机一样

噪音不是一个级别的，涡轮你懂的

居然撞衫了。不过确实挺意外的，但是话说回来，10系的卡似乎开放式的都比泰坦死要效果好吧，

皮

看了一下年份，看了一眼日历

其实现在旗舰显卡都不用担心温度了毕竟温度墙挺高的了只要机箱风道散热没问题问题都不不是特别大上水冷的兄弟只不过追求的比较极致比较高而已

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测试图两张 比较下显卡散热的优劣。