今天应该算是值得纪念的一天，虽然不是今天提的车，但绝对是新车首发。以前没买车之前，去哪玩都是坐的朋友的车，虽然别人毫无怨言，但时间长了，一是不好意思，二来也是不方便，最重要的是，我遇到了人生中最重要的那个她，提车之事就这样开始提上日程，下面就跟大家分享一点个人的经验。
因为考虑到以后的家用性，所以就想着买一辆好一点的车，预算差不多二十五万左右，其次就是颜值，毕竟还算是年轻人，怎么说这欣赏水平还要符合现阶段的眼光，开辆老气横秋的车那还是算了吧，最后就是这一辆车的各方面刚性需求。从开始的都还差不多到后来不是这就是那的，最后挑挑拣拣的还就剩下4008比较合心意。
先去看的途观L，大众神车，销量确实不错，我也算是慕名而来，外观内饰基本上都不错，不过尴尬的是喜欢的配置价格够不上，够的上的瞧不上，整体而言性价比一般，还加上没什么优惠，牌子就是硬气，没办法，总之最后就是高不成低不就，再看下一家。
其次是本田CR-V，除了大众本田也是算是大牌，其实还是有点虚荣心的，不过除了牌子其他的还算凑合，外观不算好看至少看得过去，配置中规中矩，优点就是保值不错，不过这就要看买车是怎么打算的了，不过巧的是，选车的那段时候正赶上本田事件，自然就没有后话了。
至于什么吉普自由光，确实大爱，应该说很少有男人能抗拒，不过要说到家用性确实一般，毕竟油耗高就是一项，而日产奇骏之类的只能说不符合我个人喜好，虽然日系的是省油，口碑还不错，不过没办法就是对日系车喜欢不起来，个人喜好，日系车车主勿喷。
选择4008其实也就是眼缘，第一眼看见4008的时候就觉得这车看着舒服，当然后来才知道舒服的前提就是设计，时尚新鲜的元素就是有种耳目一新的感觉。1.8T的动力起步反应很迅速，至于提速超车基本上都没问题，这点还是很给面子的，相比有的车2.0的排量来说，动力可以说不遑多让，稳定性也还不错，动力输出持续有力，加上空间宽敞，驾驶感受还不错。最后跟销售一磨，拿了点优惠，心情还是很爽的，后面的办手续提车都妥妥的。
现在提车也有段时间了，总的来说各方面表现都还不错，基本上没什么问题，特别是以前没开过小方向盘，开起来发现很带劲，指向精准没怎么操心，底盘虽然一直是被吐槽的项，不过自己用起来还行，不是很软，舒适度基本OK，最后是性价比，个人觉得比大众之类的神车的价格还是来的实在一点，都快上天也不见有多少优惠，反正咱就是买的就是实惠，还有欣赏，自己喜欢就好，不后悔。
因为考虑到以后的家用性，所以就想着买一辆好一点的车，预算差不多二十五万左右，其次就是颜值，毕竟还算是年轻人，怎么说这欣赏水平还要符合现阶段的眼光，开辆老气横秋的车那还是算了吧，最后就是这一辆车的各方面刚性需求。从开始的都还差不多到后来不是这就是那的，最后挑挑拣拣的还就剩下4008比较合心意。
先去看的途观L，大众神车，销量确实不错，我也算是慕名而来，外观内饰基本上都不错，不过尴尬的是喜欢的配置价格够不上，够的上的瞧不上，整体而言性价比一般，还加上没什么优惠，牌子就是硬气，没办法，总之最后就是高不成低不就，再看下一家。
其次是本田CR-V，除了大众本田也是算是大牌，其实还是有点虚荣心的，不过除了牌子其他的还算凑合，外观不算好看至少看得过去，配置中规中矩，优点就是保值不错，不过这就要看买车是怎么打算的了，不过巧的是，选车的那段时候正赶上本田事件，自然就没有后话了。
至于什么吉普自由光，确实大爱，应该说很少有男人能抗拒，不过要说到家用性确实一般，毕竟油耗高就是一项，而日产奇骏之类的只能说不符合我个人喜好，虽然日系的是省油，口碑还不错，不过没办法就是对日系车喜欢不起来，个人喜好，日系车车主勿喷。
选择4008其实也就是眼缘，第一眼看见4008的时候就觉得这车看着舒服，当然后来才知道舒服的前提就是设计，时尚新鲜的元素就是有种耳目一新的感觉。1.8T的动力起步反应很迅速，至于提速超车基本上都没问题，这点还是很给面子的，相比有的车2.0的排量来说，动力可以说不遑多让，稳定性也还不错，动力输出持续有力，加上空间宽敞，驾驶感受还不错。最后跟销售一磨，拿了点优惠，心情还是很爽的，后面的办手续提车都妥妥的。
现在提车也有段时间了，总的来说各方面表现都还不错，基本上没什么问题，特别是以前没开过小方向盘，开起来发现很带劲，指向精准没怎么操心，底盘虽然一直是被吐槽的项，不过自己用起来还行，不是很软，舒适度基本OK，最后是性价比，个人觉得比大众之类的神车的价格还是来的实在一点，都快上天也不见有多少优惠，反正咱就是买的就是实惠，还有欣赏，自己喜欢就好，不后悔。
