4月25日，地铁1号线北段（八楼站至国际机场站）空载试运行1个月，目前列车运行整体安全平稳。试运行各项行车指标逐步提升，其中列车运行图兑现率达到100%。
记者从乌鲁木齐城轨集团运营分公司了解到，地铁1号线全线共配置27列列车，目前有17列列车经过反复的上线试运行已具备载客试运营的条件，另外10列列车已进入试运行前的调试阶段。
据悉，3月25日地铁1号线北段空载试运行，在经过为期3个月的试运行后，预计6月底将载客试运营。
列车运行图兑现率达100%
当日10时，记者在百园路车辆基地车库内看到，这里并排停放了十几列地铁列车，五六名工作人员正在清洗地铁列车，两名头戴安全帽的司乘人员正在查验列车整体情况。随着一声鸣笛，一列白色车身、“蓝腰带”的地铁列车从百园路车辆基地出发，缓缓驶进地下正线隧道。
乌鲁木齐城轨集团运营分公司技术部副部长马慧说，地铁1号线北段空载试运行一个月，整体安全平稳有序，试运行各项行车关键指标逐步提升，包括列车整点率和列车运行图兑现率，目前列车运行图兑现率已从最初的98%达到现阶段的100%。
列车运行图兑现率是指实际开行列数与计划开行列数的比值，是衡量其运营好坏的一个重要标准。
列车行车间隔时间10分钟
从3月25日起，地铁1号线北段空载试运行分三个阶段进行，目前已进入第三个阶段。3月25日至4月1日为第一阶段每天3列列车进入正线隧道行驶，行车间隔时间为20分钟，开行列车38列次。
第二阶段4月2日至4月9日，每天4列列车进入正线隧道行驶，行车间隔时间15分钟，开行列车50列次。
第三阶段4月10日至5月初，每天5列列车进入正线隧道行驶，行车间隔时间10分钟，开行列车78列次。
乌鲁木齐城市轨道集团有限公司现已编制完成安全管理、行车客运、技术管理、综合管理、应急处置五大类368项制度。调度员、乘务员、综控员、设备维修、车辆维修人员已经经过严格培训和取证考试,具备上岗条件能够满足试运营要求。
5月底集中测试各项行车指标
5月底地铁1号线北段将进入为期20天的试运行各项行车指标率的测试。随后专家还将对其评审。
地铁1号线南起三屯碑站，北至国际机场站，全长27.615公里。全线共设置21座车站，其中北段八楼至国际机场16.5公里，12座车站，分别是八楼站、 新疆图书馆站、中营工站、小西沟站、铁路局站 、体育中心站、植物园站、迎宾路口站、三工站、宣仁墩站、大地窝堡站、国际机场站。地铁1号线北段预计6月底载客试运营，12月底三屯碑站至国际机场站全线实现载客试运营。
试运行工作是正式载客试运营之前的空载试验阶段，验证各相关设备设施的稳定性和可靠性，磨合运营人员的调度管理等运营服务水平的演练工作，试运行时间为三个月。
地铁1号线是乌鲁木齐市的第一条轨道交通线，它的尽早建成对打通城市南北向交通瓶颈，解决长期以来城市南北向交通供需矛盾、缓解老城区的交通压力起到至关重要的作用。1号线北段开通将极大的缓解机场至市区的交通压力。