优点：大七的外观很漂亮，外观独特时尚，看着大气，它的前大灯很迷人，采用的是鹰眼透镜的设计，照射的范围广。还有伴我回家功能，晚上停车时照亮回家的路，很贴心的设计。空间同级别最大，没有之一
缺点：1.5T的动力起步有点偏肉，得踩一会油门速度才慢慢上来，不过，涡轮增压介入后，推背感很明显。中控台的屏幕不是触屏的，用着不方便
外观：外观高大上大气稳重，虽大却不显笨重，整体运动感出众，线条平直，十几万的车老让人以为是几十万的车，车漆亮，大灯好看总的一句话大七是我喜欢的类型。车灯设计: 鹰眼大灯霸气侧漏搭配日间行车灯更加有神以显车头霸气日间行车灯看上去没有那种廉价的感觉国产好多车型的日间行车灯给我看上去一种廉价的感觉，大七就不会，我感觉整个前脸日间行车灯是点睛之笔，尾灯非常饱满搭配下方银色护板充满运动圆
空间：我1.81米的身高坐在主驾位置，头顶大约还有一拳的距离，腿和脚也能活动自如。跷二郎腿也行，也不会顶到前面的座椅，后备箱容积不小，出门时能放两个大行李箱之外还能其他的，如果说你家里面有小孩子的话这款车绝对是很适合你的，一个后备箱完全可以搞定小孩子的玩具、车之类的东西。
配置：我的车是定顶配，配置比较全，非常实用。大天窗，无钥匙进入，智能PM2.5空气净化，一键启动，定速巡航，360度影响及称身稳定系统，胎压侦测，防侧翻等安全配置方面毫不吝啬。
动力：大七的起步偏弱，比较适合温柔的驾驶。在1900转左右涡轮增压介入后，动力就会提上来，推背感会很明显。咱买的毕竟不是赛车，也不需要有多么好的动力，家里用，1.5T的排量开在市区刚刚好，既省油又省钱。
越野：独立悬架在凹凸路段表现明显，通过柔和，开车时操作都很顺畅，挂挡不顿挫，油门刹车特别敏感，停车即及时，加速也快，方向正，方向盘的力度正好，不会很沉但是也不会很轻，这样的感觉是相当的棒，操控是没啥说的了，可以说是个亮点了，朋友们试了~都说很好操控~方向轻盈不漂~刹车自信~油门很灵。
舒适：总体来讲，还是不错的一款车，设计时尚，空间够用。做工精细，配置全。还是四轮独立悬挂的，路过颠簸的路面时，没有强烈的颠簸感，能感觉到轻微的震动。座椅设计的也不错，舒适度高，长时间坐着不会感觉到累。
缺点：1.5T的动力起步有点偏肉，得踩一会油门速度才慢慢上来，不过，涡轮增压介入后，推背感很明显。中控台的屏幕不是触屏的，用着不方便
外观：外观高大上大气稳重，虽大却不显笨重，整体运动感出众，线条平直，十几万的车老让人以为是几十万的车，车漆亮，大灯好看总的一句话大七是我喜欢的类型。车灯设计: 鹰眼大灯霸气侧漏搭配日间行车灯更加有神以显车头霸气日间行车灯看上去没有那种廉价的感觉国产好多车型的日间行车灯给我看上去一种廉价的感觉，大七就不会，我感觉整个前脸日间行车灯是点睛之笔，尾灯非常饱满搭配下方银色护板充满运动圆
空间：我1.81米的身高坐在主驾位置，头顶大约还有一拳的距离，腿和脚也能活动自如。跷二郎腿也行，也不会顶到前面的座椅，后备箱容积不小，出门时能放两个大行李箱之外还能其他的，如果说你家里面有小孩子的话这款车绝对是很适合你的，一个后备箱完全可以搞定小孩子的玩具、车之类的东西。
配置：我的车是定顶配，配置比较全，非常实用。大天窗，无钥匙进入，智能PM2.5空气净化，一键启动，定速巡航，360度影响及称身稳定系统，胎压侦测，防侧翻等安全配置方面毫不吝啬。
动力：大七的起步偏弱，比较适合温柔的驾驶。在1900转左右涡轮增压介入后，动力就会提上来，推背感会很明显。咱买的毕竟不是赛车，也不需要有多么好的动力，家里用，1.5T的排量开在市区刚刚好，既省油又省钱。
越野：独立悬架在凹凸路段表现明显，通过柔和，开车时操作都很顺畅，挂挡不顿挫，油门刹车特别敏感，停车即及时，加速也快，方向正，方向盘的力度正好，不会很沉但是也不会很轻，这样的感觉是相当的棒，操控是没啥说的了，可以说是个亮点了，朋友们试了~都说很好操控~方向轻盈不漂~刹车自信~油门很灵。
舒适：总体来讲，还是不错的一款车，设计时尚，空间够用。做工精细，配置全。还是四轮独立悬挂的，路过颠簸的路面时，没有强烈的颠簸感，能感觉到轻微的震动。座椅设计的也不错，舒适度高，长时间坐着不会感觉到累。
