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对于这次整改项目，其实我刚开始还是有点小担心的。因为是我们这边的第一台车。整改操作过程会不会很顺利？出现装配不到位的问题。整改的效果好不好？
一切都是未知。虽然网上已经有很多车友们已经整改完成。毕竟到了自己这还是有点慌的。不过现在看来这些考虑都是多余的。。。。全程看着升仕的技术人员把我的车车拆成光杆。然后再又一个个零配件装上去。每个螺丝都是扭的非常仔细。反复检查。一丝不苟的态度。让我十分放心！从幽灵到现在的310，升仕的售后服务一直是我选择它的理由之一。看看人家这作业过程。。。。




每一个零件都都是摆放整齐，用布垫着。细节体现出他们十分理解我们这些爱车狂魔的心情啊！全程手套作业，无一不表现出“专业”“认真”“负责”的态度。这里特别要说一下的就是后轮挡泥板的靠近减震那个位置的一个洞有些眼尖的朋友应该已经发现了（见图一）因为新款减震没有外置氮气囊，因此原来氮气囊的位置那个洞就成了泥水的甩入点。新的挡泥需要另外购买。我们可爱的升仕大哥直接帮我用一块橡胶块堵上！纯手工操作。效果很棒！这里要给他们点个大赞！
由于当天整改完成是天色已晚（慢工出细活嘛！）就没有拍效果图了。第二天才来补上的！试车之后。我想说的只有：比之前确实要好很多！！！

震动 好很多吗

具体整改的内容包括：离合拉杆、后减震、PKE全套（龙头锁、油箱锁等）、四个脚踏、边箱。
首先PKE换后相应速度比之前快很多。开启按一下仪表秒开。油箱锁比之前弹起的力度增强。因为我的邮箱盖贴了膜卡的比较紧。之前是自己无法的弹开的。需要手动掰一下。现在按一下直接弹开，很给力！ 龙头锁的力度应该也是增强了的。因为在龙头锁开启的锁住的时候有个弹开的声音（以前没有）。这是PKE这一块的改变。
然后离合拉杆。换了拉杆后。离合确实比之前轻一些。所以是有效果的。
再就是后减震了。后减震换了新的之后。在路上遇到坑洼再也不慌了。新的减震再回弹的时候明显柔和很多。不会把屁股给颠痛，很舒服。之前担心新减震太软而导致坐高下降的担心也是多余的。完全没有影响坐高。
最后就是脚踏了。换了带胶垫的脚踏确实比之前全铝的脚踏增加了减震效果
。这个不用多说。
至于边箱嘛！很多车友选择不装当卖掉。这个看个人想法了。我是觉得小子弹头的边箱也不丑。之前担心的加宽了车身而影响了通过性。我个人认为可以说是基本没有影响的。因为边箱的宽度并不会宽于车把。所以在车把和反光镜能通过的宽度下，边箱是肯定一样能过的。大边箱可能会宽一些。因为没装过所以就不知道了！
整体感受就是。整改之后的车震动抑制比之前要好。驾驶体验整体提升。由于震动更小了。因此表现出来的引擎声给了我一种大排多缸车的错觉。不知道别的车主有没有这种感觉。
现在暂时感受就这么多。后续有新的感受或者问题。也会在这里与大家探讨！欢迎大家参加讨论！

如果原来震动是100% 现在震动能降到多少楼主

这是我看到的最详细的改装帖了。必须点赞

这是我看到的最详细的改装帖了。必须点赞

楼主，这是官方免费的升级吗？？

**，升仕这么良心的吗？

苦等没有整改消息的310X车主路过。。。

为什么有的车主改了震动还没没变呢？

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