这次前来改装的车主很喜欢雅阁那大气时尚的外观,及其稳定的质量及均衡的性能。所以,在换新车时毫不犹豫的选择了这款本田雅阁。提车后经过一段时间的使用,总体感觉不错,但是发现雅阁原车的音响效果不是很好,声音很散而且发蒙,高音及低音都明显不足,没有一点层次感。特别是与朋友改装过音响的同款车一对比,感觉差距太大了,马上就有了升级音响系统的冲动。同时原车隔音做的不是很到位,特别是在高速行驶的时候胎噪和车内的杂音太明显了!升级音响的时候,正好也来一个全车的隔音处理,与音响系统相得益彰。
车主在网上搜索了好久,看了很多雅阁的改装案例,最终决定来到南京发烧友,与老范相谈甚欢,老范也根据其需要,帮其制定了一套改装方案!
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=7a6f033c55ee3d6d22c687c373176d41/f3a37b3fb80e7bec7fb5137a232eb9389a506b64.jpg)
改装配置
前声场:劲浪165AS
后声场:劲浪165S2
功放:喜力士G FOUR
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=0ac57c45316d55fbc5c6762e5d234f40/eb9de20e7bec54e71a830a85b5389b504ec26a64.jpg)
隔音材料选用的是隔音效果出众同时环保无异味的中道GT隔音,即使是在恶劣的气候下也不会龟裂变形属于市面上数一数二的顶级隔音材料。
首先进行四门隔音,第一层条贴,减少钣金共振;第二层贴满整个车门内饰,形成密闭箱体,保证音响效果发挥!
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=74bc18c659fbb2fb342b581a7f4b2043/72ac21ec54e736d1027c9c9397504fc2d4626964.jpg)
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主声场法国劲浪套装喇叭,百分百原汁原味的法国进口器材,让我们可以体验到那种源自法国的豪华音效体验,声音细腻精准同时听起来非常轻松自然,即使长时间聆听耳朵也不会出现不舒服的情况。
前声场安装的劲浪165AS套装喇叭完美继承了劲浪Focal一贯以来的特色,形态饱满、量感充沛,而音色上也十分平衡,充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味,节奏方面活泼明快,对细节元素和场面层次的表达上,也体现出很好的解析力。
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后声场的安装位置比较特殊,并不是安装在车门上!这样车主感觉效果更好!
至于器材,选择的是法国劲浪R-165S2喇叭,6.5寸标准尺寸,是法国劲浪汽车音响改装的入门级产品,性价比极高,灵敏度高,声音清晰饱满,层次感分明,为了打造出更出色的音质,在安装中低音喇叭时,加入防水罩,还能保障喇叭的正常使用寿命,螺丝的固定可以避免共振,每处细节处理满分。
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功放选择的是喜力士GFOUR
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从外观来看,G FOUR还是延续了Helix扁平小型化设计的理念,厚重电泳黑的散热铝件拉丝处理,正中间的Helix标志在通电后会发光。两侧的接线方式,一边是低电压的前级处理和功能调整,另外一侧则是大电流的电源输入和连接喇叭的功率输出。
这款G FOUR功率放大器是多功能通杀型的设计,无论是你想配置2.1系统,还是4声道四门套装喇叭,或者你配搭的是前声场两分频主动式设计,它都可以适用。从2欧状态稳定输出120W的设计,甚至可以用一台功放来推两对并联的套装喇叭来做外场展示用,功率足够。
车主在网上搜索了好久,看了很多雅阁的改装案例,最终决定来到南京发烧友,与老范相谈甚欢,老范也根据其需要,帮其制定了一套改装方案!
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=7a6f033c55ee3d6d22c687c373176d41/f3a37b3fb80e7bec7fb5137a232eb9389a506b64.jpg)
改装配置
前声场:劲浪165AS
后声场:劲浪165S2
功放:喜力士G FOUR
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隔音材料选用的是隔音效果出众同时环保无异味的中道GT隔音,即使是在恶劣的气候下也不会龟裂变形属于市面上数一数二的顶级隔音材料。
首先进行四门隔音,第一层条贴,减少钣金共振;第二层贴满整个车门内饰,形成密闭箱体,保证音响效果发挥!
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=74bc18c659fbb2fb342b581a7f4b2043/72ac21ec54e736d1027c9c9397504fc2d4626964.jpg)
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主声场法国劲浪套装喇叭,百分百原汁原味的法国进口器材,让我们可以体验到那种源自法国的豪华音效体验,声音细腻精准同时听起来非常轻松自然,即使长时间聆听耳朵也不会出现不舒服的情况。
前声场安装的劲浪165AS套装喇叭完美继承了劲浪Focal一贯以来的特色,形态饱满、量感充沛,而音色上也十分平衡,充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味,节奏方面活泼明快,对细节元素和场面层次的表达上,也体现出很好的解析力。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=7aa997504f166d223877159c76220945/9e456cd12f2eb938b4026a69d9628535e4dd6f64.jpg)
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后声场的安装位置比较特殊,并不是安装在车门上!这样车主感觉效果更好!
至于器材,选择的是法国劲浪R-165S2喇叭,6.5寸标准尺寸,是法国劲浪汽车音响改装的入门级产品,性价比极高,灵敏度高,声音清晰饱满,层次感分明,为了打造出更出色的音质,在安装中低音喇叭时,加入防水罩,还能保障喇叭的正常使用寿命,螺丝的固定可以避免共振,每处细节处理满分。
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功放选择的是喜力士GFOUR
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=14f6638805f79052ef1f47363cf2d738/85608f628535e5ddd343b5447ac6a7efcf1b6264.jpg)
从外观来看,G FOUR还是延续了Helix扁平小型化设计的理念,厚重电泳黑的散热铝件拉丝处理,正中间的Helix标志在通电后会发光。两侧的接线方式,一边是低电压的前级处理和功能调整,另外一侧则是大电流的电源输入和连接喇叭的功率输出。
这款G FOUR功率放大器是多功能通杀型的设计,无论是你想配置2.1系统,还是4声道四门套装喇叭,或者你配搭的是前声场两分频主动式设计,它都可以适用。从2欧状态稳定输出120W的设计,甚至可以用一台功放来推两对并联的套装喇叭来做外场展示用,功率足够。